Londres muda o sistema de pagamento para circular no centro da cidade

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 January 2026     2 min.
Londres muda o sistema de pagamento para circular no centro da cidade

Depois de vários anos em que os carros elétricos beneficiam de uma bonificação de 100% na taxa de congestionamento de Londres, esta cidade elimina-a.

Zona Congestion Londres

Londres mudou a forma como gere a Taxa de Congestionamento. A mudança mais importante é que desaparece a bonificação de 100% de que beneficiavam os carros elétricos. Estes passarão a pagar de acordo com uma nova tarifa que pretende criar uma regulação mais ajustada à realidade e que terá um maior impacto no volume dos veículos que circulam pelo centro da capital britânica.

O objetivo não é apenas eliminar as emissões poluentes do centro urbano de Londres, mas também regular o nível de tráfego que aí se verifica. Assim, pretende-se conjugar a eliminação de gases poluentes com a gestão eficiente do tráfego. A tarifa para os veículos padrão está fixada em 18 libras. É isto que têm de pagar para aceder à zona de congestionamento restrito.

London Congestion Charging Zone Sign

Os carros elétricos associados ao serviço de Pagamento Automático pagarão 13,5 libras, um desconto interessante para os utilizadores destes veículos, que, embora tenham de pagar a diferença, não pagam o mesmo montante que os restantes veículos. As carrinhas e as frotas de carros partilhados pagam ainda menos, pois o custo é de 9 libras.

Esta situação deve-se a o aumento de carros elétricos que circulam pelo centro de Londres. Isto fez aumentar o número de veículos que se deslocam por essa zona, o que se revelou bastante contraproducente em termos de volume de tráfego. Desta forma, pretende-se controlar a quantidade de veículos que se deslocam pelo centro e voltar a reduzir o seu volume.

Quanto ao horário de aplicação da Taxa de Congestionamento, este mantém-se inalterado. Aplica-se de segunda a sexta-feira das 7:00 às 18:00, enquanto aos sábados, domingos e feriados aplica-se das 12:00 às 18:00. Os residentes só terão de pagar 1,8 libras esterlinas por dia, o que representa um desconto importante e ajudará a que possam circular com mais liberdade nesta zona restrita.

Isto poderá marcar novas tendências noutras cidades europeias e levar outras câmaras municipais a seguir este caminho, reduzindo as vantagens que hoje os veículos elétricos têm em muitas cidades.

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