Nova gama Golf Variant, versatilidade e desportividade em estado puro

Gama Golf Variant

Se o Volkswagen Golf é um modelo que atrai as atenções e os olhares de muitos, a gama Variant derivada do compacto não deixará ninguém indiferente. Dispõe de três possibilidades na hora de escolher um modelo dentro da gama: Golf Alltrack, Variant GTD e Variant R. Pertencem à VII geração do Golf, fabricados sobre a plataforma modular transversal MQB.

O Volkswagen responde às exigências e gostos dos clientes, cada vez mais diversos, oferecendo estas três novas versões. O segmento das carrinhas familiares compactas está em contínuo crescimento e o Golf Variant tornou-se uma verdadeira referência dentro deste mercado particular.

Novo Golf Alltrack

Volkswagen Golf Alltrack

Seguindo a esteira do seu irmão mais velho, o Passat Alltrack, o Golf também combina os conceitos de carroçaria familiar, com um amplo espaço interior, e aptidões off-road, já que dispõe de 20 mm a mais de distância ao solo. A tração 4Motion, de série, permite aos mais ousados sair do asfalto, mas com limites muito marcados, pois não é um SUV nem um 4×4 convencional.

Os quatro motores disponíveis para o Golf Alltrack são sobrealimentados de injeção direta. A única opção de gasolina é o 1.8 TSI de 180 CV, de construção totalmente nova. A gama de propulsores diesel é composta pelo 1.6 TDI de 110 CV, pelo 2.0 TDI de 150 CV e pelo 2.0 TDI de 184 CV. Tanto as versões de 180 CV e 184 CV estão associadas, de série, a uma caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG de seis velocidades.

Novo Golf Variant GTD

Volkswagen Golf Variant GTD

O primeiro Golf GTD lançado no mercado foi há 33 anos, e esta é a primeira vez que a sigla GTD se incorpora à carroçaria Variant. Reúne o melhor desempenho de um desportivo e o baixo consumo de um utilitário.

De série equipa o motor 2.0 TDI de 184 CV de potência. É um propulsor potente com um consumo médio de apenas 4,4 l/100 km e emissões de 115 g/km, valores homologados com a caixa manual de seis velocidades. Com a caixa DSG de seis relações apresenta valores de 4,8 l/100 km de consumo e emissões de 125 g/km. Acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, independentemente da caixa de velocidades utilizada, e atinge uma velocidade máxima de 231 km/h (229 km/h com a DSG). Um desempenho digno de um desportivo que, neste caso, tem carroçaria familiar, com a eficiência de um diesel.

De série incorpora elementos como os faróis bixénon, jantes de 17″ do tipo Curitiba, climatizador automático Climatronic, ESC Sport, chassis desportivo rebaixado em 15 mm, direção progressiva, função de condução dinâmica XDS+ e o design desportivo tanto exterior como interior ao estilo GT.

O espaçoso interior é outra grande vantagem deste modelo. Além disso, dispõe de uma capacidade da mala de 605 litros, expansíveis até 1.620 litros com os bancos traseiros rebatidos, capazes de acomodar sem problemas a bagagem de todos os ocupantes.

Golf Variant R

Volkswagen Golf Variant R

O desempenho radical desta familiar completa as grandes virtudes que a distinguem, que não são outras senão a polivalência graças ao seu espaço interior e ao conforto do habitáculo para os passageiros.

Debaixo do capô encontra-se o potente motor 2.0 TSI de 300 CV associado à caixa de dupla embraiagem DSG. Dispõe do sistema de tração total permanente 4Motion que, juntamente com o chassis desportivo rebaixado 20 mm, a inovadora direção progressiva e o sistema ESC Sport desativável, confere ao Golf Variant R grande aderência e dinamismo, tanto na condução relaxada como na desportiva.

No design exterior destacam-se as jantes de 18″ do tipo Cádiz, os aeroflaps nos pilares D, a luz da matrícula LED, os para-choques de design R, e o traseiro incorpora um difusor preto brilhante com duas saídas duplas de tubo de escape cromadas.

No interior destacam-se os bancos desportivos que combinam tecido e Alcântara no estofamento, a luz ambiente de cor azul e outros detalhes que completam um equipamento desportivo e exclusivo.

As três propostas da Volkswagen são opções que se podem adaptar a qualquer gosto ou exigência dos futuros e potenciais clientes que procuram uma familiar que se destaque das demais. Já estão à venda em Espanha a um preço, sem descontos nem promoções, de 31.540 euros (Golf Alltrack), 33.710 euros (Golf Variant GTD) e 44.780 euros (Golf Variant R).

Fonte | Volkswagen