Novo Porsche Cayenne S E-Hybrid

Porsche apresentou o Cayenne S E-Hybrid durante o Salão Automóvel de Paris no passado mês de outubro. Nesse mesmo mês realizou-se um evento internacional no qual foi possível experimentar o primeiro SUV plug-in do segmento premium, que foi submetido a uma análise exaustiva por parte dos especialistas dos meios de comunicação presentes.

O teste realizado consistiu num percurso de estrada cuja distância total era de 4.200 quilómetros. O consumo homologado segundo a norma NEDC é de 3,4 l/100 km, mas entre todos os participantes houve um que conseguiu reduzir esse consumo oficial em dois litros a menos por cada 100 quilómetros percorridos, 1,4 l/100 km. A média dos restantes situou-se nos 5,6 l/100 km.

Juntamente com o Cayenne S E-Hybrid também foi possível experimentar o Panamera S E-Hybrid pelas mesmas estradas. Graças ao seu peso, à tração traseira e a uma menor resistência ao ar, conseguiu um consumo médio de 5,4 l/100 km. As prestações deste grande turismo híbrido plug-in impressionaram do mesmo modo que as do SUV.

Os dois modelos híbridos plug-in circularam por rotas nos arredores de Frankfurt. Combinavam-se zonas que atravessavam povoações, estradas regionais e autoestradas com alguns troços sem limite de velocidade. Aproveitando a variedade dos percursos, o cenário era perfeito para testar o modo elétrico puro. Os 36 quilómetros homologados num banco de ensaios segundo a norma NED,C são também viáveis na prática sem consumir combustível nem emitir qualquer CO2.

O sistema de propulsão do Porsche Cayenne S E-Hybrid desenvolve 416 CV de potência, conseguindo uma aceleração de 5,9 segundos dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 243 km/h. Desde outubro de 2014 está disponível nos concessionários.

O Cayenne S E-Hybrid junta-se à família de híbridos plug-in na qual já estavam o Panamera S E-Hybrid, primeiro híbrido plug-in do segmento de luxo lançado no mercado em agosto de 2013 e o superdesportivo 918 Spyder. Porsche demonstra assim que desempenho e eficiência não são de todo incompatíveis.

Características dos três modelos da Porsche que compõem a oferta mais ecológica da marca:

• Porsche Panamera S E-Hybrid: Consumo médio de combustível: 3,1 l/100 km; emissões médias de CO2 71 g/km; consumo médio de energia elétrica: 16,2 kWh/100 km.
• Porsche Cayenne S E-Hybrid: Consumo médio de combustível: 3,4 l/100 km; emissões médias de CO2 79 g/km; consumo médio de energia elétrica: 20,8 kWh/100 km.
• Porsche 918 Spyder: Consumo médio de combustível: 3,1 l/100 km; emissões médias de CO2 72-70 g/km; consumo médio de energia elétrica: 12,7 kWh/100 km.

Fonte | Porsche