O Deepal S05 chega à Europa e fá-lo com vontade de expandir a marca por vários países

As marcas chinesas estão a desembarcar sem tréguas na Europa e não é segredo nenhum que estão a conquistar uma parte importante do bolo automóvel do nosso mercado. Uma dessas marcas é a Deepal, que por sua vez pertence à multinacional Changan. Já existe um modelo desta marca em determinados mercados europeus, o Deepal S07, mas a oferta da marca não se vai limitar a este modelo. Acaba de ser apresentado o Deepal S05, um SUV mais contido que será comercializado em breve na Europa.

Será vendido com diferentes variantes, com uma bateria que oferece uma capacidade de 68,8 kWh, combinada com diferentes motores elétricos. A versão de entrada chama-se RWD Pro e utiliza um motor que oferece uma potência de 268 CV e um binário máximo de 290 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h que este motor proporciona fica nos 7,5 segundos e a sua velocidade máxima está limitada a 180 km/h.

A autonomia desta variante é de 485 quilómetros em ciclo WLTP, mais do que suficiente para um uso quotidiano do carro. Se se quiser mais funcionalidades, o RWD Max repete estes valores, mas tem um equipamento superior. O topo de gama é oferecido pela versão AWD Max.

Nesta versão são utilizados dois motores, um em cada eixo. Com os dois motores, obtém-se uma potência de 429 CV e um binário máximo de 502 Nm. Isto permite que a aceleração dos 0 aos 100 km/h se reduza para 5,5 segundos. Há que ter em conta que a potência consome mais energia da bateria, que é a mesma das restantes versões. Assim, a autonomia fica nos 445 km, o que continua a tornar o modelo bastante interessante.

Esteticamente, não oferece uma imagem revolucionária, mas é bastante prática. Os grupos óticos dianteiros e traseiros são bastante reconhecíveis e permitem identificá-lo ao longe. O interior é bastante simples, sem excessos, mas no habitáculo destacam-se um ecrã de 15,4 polegadas dedicado ao sistema de informação e entretenimento, duas bases de carregamento sem fios para smartphones e dois porta-copos, que também são importantes.

O preço deste modelo está fixado na Alemanha em 44.990 euros. Na China, o modelo parte de um preço de 119.900 yuans, o que equivale a 14.900 euros. Os impostos alfandegários, o transporte e outras despesas fazem com que o custo na Europa triplique, infelizmente.