O MC12 da Maserati é recuperado com o one-off GT2 Stradale Fuorserie

Os clientes das grandes marcas lançaram-se a criar veículos especiais desenhados segundo as instruções dos próprios compradores. Assim, as divisões de personalização destas marcas encarregam-se de dar forma às ideias do comprador para criar veículos únicos com base em modelos já comercializados.

No caso do Maserati, acaba de ser apresentado o mais recente veículo com estas características, saído da divisão Maserati Fourserie. Trata-se do GT2 Stradale Fourserie “Tribute to MC12“, um modelo único encomendado por um cliente particular de origem taiwanesa. Este colaborou estreitamente com a equipa de Módena e o Centro Stile, dando origem a um veículo único e com uma ideia muito clara: recordar o mítico Maserati MC12.

Este modelo caracteriza-se pela mítica decoração Leggenda, introduzida pela primeira vez na série homónima do MC20 de 2024. Utiliza o tom Matte Digital Mint com a carroçaria Nero Essenza, com acabamentos em Giallo Avia Pervia. A inspiração vem das cores icónicas da bem-sucedida equipa Vitaphone Racing MC12 GT1, que conquistou três vitórias em 2005, 2006 e 2007 e dois vice-campeonatos em 2007 e 2009.

A personalização está presente em cada detalhe do modelo único. Os Tridentes da frente e os pilares e o emblema traseiro foram acabados em amarelo brilhante. O logótipo da Fourserie que ostenta os guarda-lamas traseiros utiliza a cor Digital Mint que se vê na pintura. O aerofólio traseiro é outro sinal da sua origem no mundo da competição e é fabricado em fibra de carbono. Nele pode ver-se a assinatura de Maserati na cor Giallo Avia Pervia.

O Maserati GT2 Stradale “Tribute to MC12“ oferece elementos aerodinâmicos em fibra de carbono com acabamento brilhante. As grelhas de ventilação do capô e das jantes dianteiras, os condutos traseiros e as asas realçam o carácter técnico e o artesanato meticuloso do automóvel. Foram também preparados travões de carbono-cerâmica com pinças amarelas, jantes de bloqueio central em acabamento preto anodizado, e foi-lhe acrescentado o pacote Perfomance Plus.

No interior optou-se por bancos de competição revestidos em Alcântara preta com um tridente bordado a amarelo nos apoios de cabeça. Dispõe de cintos de quatro pontos combinando. As costuras amarelas em contraste também se veem no volante, no tablier, no túnel central e nos painéis das portas, criando uma continuidade visual com o exterior.

O pacote interior em fibra de carbono reforça o ambiente inspirado na competição. Foi fabricado na fábrica da Maserati em Módena, pensado para ser prático na estrada e eficiente na pista. Utiliza o motor Nettuno V6 de 640 CV, com o qual acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 320 km/h. Uma importante redução de peso, soluções aerodinâmicas pensadas para a pista e soluções técnicas vindas da competição fazem dele o Maserati de estrada mais orientado para o desempenho fabricado pela marca.