O Volkswagen ID.R voltará a Goodwood para manter intacto o seu título de mais rápido

As mecânicas elétricas foram criadas inicialmente para reduzir a zero as emissões geradas pelos motores de combustão, mas isso não impede que também sejam potentes. Isto demonstra-nos o Volkswagen ID.R, um superdesportivo de corrida que provou o seu valor em alguns dos circuitos mais exigentes do mundo, como o Nürburgring, onde exibiu a sua aerodinâmica melhorada. No entanto, já foi no ano passado, no Festival de Goodwood, que conseguiu sagrar-se vencedor, e nesta nova edição da competição britânica o ID.R não quer perder a oportunidade de continuar a mostrar as suas aptidões na pista.

O Volkswagen e o seu ID.R estão dispostos a manter intacto o título com que se sagraram em Goodwood, onde um impressionante recorde atesta as capacidades do elétrico alemão. Para ser mais concreto, foi Romain Dumas quem conduziu o superdesportivo da marca de Wolfsburgo pelo traçado do circuito britânico, e que elogiou em mais de uma ocasião o potencial deste tipo de veículos.

O piloto francês conseguiu percorrer os 1,86 quilómetros da pista em apenas 43,86 segundos. Sem dúvida alguma, ao longo deste ano foram muitos os concorrentes que trabalharam arduamente para tentar destronar o Volkswagen ID.R, não só um dos modelos mais rápidos da própria marca, mas também um dos que apresenta maior arsenal tecnológico e aerodinâmico.

No ano passado, o Volkswagen foi a Goodwood com o mesmo ID.R que bateu o recorde em Pikes Peak, mas desta vez foi criada uma variante específica para a competição. O mesmo aconteceu quando o superdesportivo alemão enfrentou o inferno verde, onde foi necessário um ajuste de diversos componentes para superar com diligência as adversidades do traçado alemão.

Segundo o Diretor da Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, foram aplicadas diversas modificações ao ID.R para garantir a vitória em Goodwood. Embora tenham sido poucos os dados revelados, Smeets afirma que se recorreu a baterias mais pequenas para reduzir o peso do conjunto, e que também se alterou a gestão de energia, que agora é muito mais agressiva e adequada para completar o traçado inglês.

Desta forma, o Volkswagen está ainda mais preparado para enfrentar o Festival de Goodwood, uma das competições mais intensas e emocionantes de todos os tempos. Esta exige aos seus participantes uma preparação muito específica, que se encarregará de pôr em evidência o valor dos automóveis quando têm de enfrentar um circuito muito rápido, sinuoso e energético.