Вот Peugeot E-5008: семь мест и до 660 километров запаса хода

Мы уже познакомились с Peugeot E-5008 — крупным внедорожником, который может перевозить до семи человек и будет представлен в нескольких вариантах. Предложение начнётся с мотора с лёгкой гибридизацией, но также можно будет выбрать полностью электрическую модель. Именно эта версия привлекает наибольшее внимание, поскольку она задумана так, чтобы противостоять Tesla Model Y и отобрать у него значительную долю рынка.

Эта модель построена на платформе STLA Medium концерна Stellantis, поэтому она стала второй моделью марки, которая получает все инновации этой технологической базы. Другая модель, использующая её, — младший брат новой электрической линейки Peugeot, 3008.

Эта платформа позволяет использовать аккумуляторы разной ёмкости, поэтому можно будет выбрать несколько конфигураций для дополнения электрической линейки. Она также может служить основой для различных кузовов — как для среднеразмерного внедорожника, так и для более крупного, как в случае двух моделей, построенных на ней.

Новый семиместный внедорожник французской марки имеет длину 4,79 метра, ширину 1,89 метра и высоту 1,69 метра. Колёсная база составляет 2,89 метра. Такие пропорции относят его к сегменту D, что приближает его к премиальным линейкам.

Характеристики салона

В салоне достаточно места для трёх рядов сидений, что позволяет разместить до семи пассажиров. Во втором ряду установлен раздвижной диван, спинки которого можно складывать независимо друг от друга. Доступ к третьему ряду, где два сиденья, обеспечивается сдвиганием второго ряда и откидыванием спинок.

При использовании автомобиля в пятиместной конфигурации Peugeot E-5008 предлагает объём багажника 748 литров, тогда как с двумя сиденьями третьего ряда он уменьшается до 259 литров.

В технологическом плане он получит изогнутый 21-дюймовый экран, который объединяет приборную панель и информационно-развлекательную систему. Также установлен Head-Up Display для более эффективного вывода информации. Под экраном расположено несколько сенсорных кнопок, функции которых могут меняться в зависимости от потребностей водителя. Голосовой помощник также доступен и работает на базе ChatGPT.

Автомобиль оснащён четырьмя камерами, расположенными близко к колёсам, чтобы контролировать окружение автомобиля, а также несколькими датчиками для работы систем помощи водителю.

Моторы и аккумуляторы

Что касается моторов, Peugeot E-5008 будет предлагаться в электрических версиях с приводом 4×2 и 4×4. Окончательные мощности пока не известны, но, учитывая, что это более крупная версия E-3008, они могут составлять 210, 230 и 320 л.с. Самая мощная версия получит двойной мотор, по одному на каждую ось. Эти моторы производятся на заводе, которым управляет Stellantis совместно с Nidec, расположенном в Trémery, Франция.

Какой аккумулятор Peugeot будет использовать для этой модели, также не сообщается, но ожидается, что его ёмкость составит 98 кВт·ч — такой же, какой Stellantis производит на своём заводе в Douvrin Billy-Berclau, также во Франции.

Однако всё указывает на то, что эта модель может использовать аккумуляторы и других производителей. Так и происходит с Peugeot E-5008, оснащённым аккумулятором от дочерней компании автомобильной группы BYD. Если же будет установлен аккумулятор производства Stellantis в топовой комплектации, запас хода составит до 660 километров.

Зарядка с 10 до 80% за 30 минут возможна при использовании постоянного тока мощностью до 160 кВт. При подключении к сети переменного тока мощность составит 11 кВт, а зарядное устройство на 22 кВт можно будет приобрести дополнительно.

Аккумулятор меньшей ёмкости обеспечит 500 километров запаса хода, так что это очень практичный автомобиль, который в ближайшие годы привлечёт внимание различных категорий покупателей.

Версия Mild Hybrid

У этой модели будет также версия с лёгкой гибридизацией, оснащённая бензиновым мотором Hybrid 136 объёмом 1.2 литра мощностью 136 л.с. и электрическим мотором, соединённым с коробкой передач с двойным сцеплением.

Два уровня комплектации

Модель будет доступна в двух комплектациях — Allure и GT. В базовой комплектации есть несколько вариантов, которые делают автомобиль довольно интересным. Эта комплектация включает бесключевой доступ и запуск, задние парковочные датчики и камеру заднего вида, колёсные диски из лёгкого сплава диаметром 19 дюймов и другое.

Комплектация GT добавляет к базовому оснащению колёсные диски из лёгкого сплава диаметром 20 дюймов, фары LED более высокого качества, передние парковочные датчики и другие удобства, которые делают использование автомобиля более комфортным.

Кроме того, в конструкции использовано до 500 кг от общей массы автомобиля в виде переработанных материалов, таких как пластик и алюминий. Также удалены хромированные декоративные детали, что опережает новые европейские нормы в этой области.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверPeugeot 5008Версий: 8 · от 42 050 €