В Германии уже более двух миллионов электромобилей находятся в эксплуатации

Германия достигла значимой вехи в переходе страны к электромобильности. На улицах и дорогах Германии уже насчитывается более двух миллионов автомобилей с полностью электрическим приводом, согласно официальным данным, представленным Федеральным управлением автотранспорта Германии (KBA), федеральным органом автомобильного транспорта.

Это ведомство подтвердило, что по состоянию на 1 января 2026 года количество электромобилей в стране составляло 2 034 260. Таким образом, значительно превышая два миллиона.

Развитие электромобильности в Германии за последнее десятилетие выглядит впечатляюще, если учесть, что в 2017 году по дорогам страны ездило всего 34 022 чисто электрических автомобиля. Цифра действительно скромная, которая почти в шестьдесят раз выросла всего за 9 лет. В любом случае, импульс становится все сильнее и особенно заметным начиная с 2020 года. В 2023 году наконец был превышен рубеж в миллион электромобилей в эксплуатации, а с тех пор эта цифра удвоилась, превысив два миллиона.

Все больше немцев решаются сделать этот шаг

Только в 2025 году парк электромобилей в Германии вырос на 382 617 единиц, начав год с 1 651 643 автомобилей. Хотя этот чистый прирост превысил показатель предыдущего года (242 962), он немного уступил рекордному скачку между 2023 и 2024 годами (395 672), вероятно, в результате отмены федеральным правительством субсидий на покупку таких автомобилей.

Географическое распределение демонстрирует явные различия между регионами. Самые густонаселенные и экономически сильные федеральные земли сосредоточивают основную часть электрического парка. Северный Рейн-Вестфалия лидирует с 454 783 электромобилями, за ним следуют Бавария с 395 271 и Баден-Вюртемберг с 322 060. Другие земли, превышающие 100 тысяч электромобилей в эксплуатации, — это Нижняя Саксония с 221 823 и Гессен с 179 213, тогда как Рейнланд-Пфальц приближается к этой цифре.

С точки зрения проникновения электромобильность присутствует по всей стране, хотя и с заметным неравенством. В восточных землях, таких как Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания, чисто электрические автомобили составляют от 2 до 2,3 процента от общего числа легковых автомобилей. Напротив, в крупных городах доля выше: например, в Бремене — 3,5 процента, в Берлине — 4 процента и в Гамбурге — 5,3 процента.