In Germania ci sono già più di due milioni di veicoli elettrici in circolazione

La Germania ha raggiunto un traguardo significativo nella transizione del Paese verso la mobilità elettrica. Nelle strade e sulle autostrade tedesche ci sono già più di due milioni di veicoli con propulsione interamente elettrica, secondo i dati ufficiali presentati dal Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), l’autorità federale tedesca per il trasporto automobilistico.

Questo organismo ha certificato che al 1° gennaio 2026 il numero di veicoli elettrici nel Paese ammontava a 2.034.260, superando quindi ampiamente i due milioni.

L’avanzata della mobilità elettrica in Germania nell’ultimo decennio è spettacolare, se si considera che nel 2017 circolavano appena 34.022 veicoli elettrici puri sulle strade del Paese. Una cifra davvero modesta, che si è moltiplicata quasi per sessanta in appena 9 anni. In ogni caso, lo slancio è sempre più forte e particolarmente evidente dal 2020. Nel 2023 si è finalmente superato il milione di veicoli elettrici in circolazione e da allora tale cifra è raddoppiata, fino a superare i due milioni.

Sempre più tedeschi si decidono a fare il salto

Solo nel 2025 il parco di veicoli elettrici in Germania è aumentato di 382.617 unità, partendo da 1.651.643 veicoli all’inizio dell’anno. Sebbene questo incremento netto sia stato superiore a quello dell’anno precedente (242.962), è rimasto leggermente al di sotto del balzo record registrato tra il 2023 e il 2024 (395.672), probabilmente a causa dell’eliminazione degli incentivi all’acquisto di questo tipo di veicoli da parte del governo federale.

La distribuzione geografica mostra chiare differenze tra le regioni. I Länder più popolosi e con maggiore peso economico concentrano la maggior parte del parco elettrico. La Renania Settentrionale-Vestfalia guida con 454.783 veicoli elettrici, seguita dalla Baviera con 395.271 e dal Baden-Württemberg con 322.060. Altri Länder che superano i 100 mila veicoli elettrici in circolazione sono la Bassa Sassonia con 221.823 e l’Assia con 179.213, mentre la Renania-Palatinato si avvicina a questa cifra.

In termini di diffusione, la mobilità elettrica è presente in tutto il Paese, anche se con notevoli disuguaglianze. Nei Länder orientali come Sassonia, Sassonia-Anhalt, Turingia, Brandeburgo e Meclemburgo-Pomerania Occidentale, i veicoli elettrici puri rappresentano tra il 2 e il 2,3 per cento del totale delle autovetture. Al contrario, le principali città registrano percentuali più elevate, come nel caso di Brema con il 3,5 per cento, Berlino con il 4 per cento e Amburgo con il 5,3 per cento.