In Duitsland rijden al meer dan twee miljoen elektrische voertuigen

Duitsland heeft een belangrijke mijlpaal bereikt in de overgang van het land naar elektrische mobiliteit. Op de Duitse straten en wegen rijden al meer dan twee miljoen voertuigen met een volledig elektrische aandrijving, volgens de officiële gegevens die zijn gepresenteerd door het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), de Duitse federale autoriteit voor het motorvoertuigenverkeer.

Deze instantie heeft gecertificeerd dat op 1 januari 2026 het aantal elektrische voertuigen in het land bedroeg 2.034.260. Dat overtreft dus ruimschoots de twee miljoen.

De vooruitgang van de elektrische mobiliteit in Duitsland in het afgelopen decennium is spectaculair, als we bedenken dat er in 2017 amper 34.022 zuiver elektrische voertuigen over de wegen van het land reden. Een echt bescheiden cijfer dat in slechts 9 jaar bijna is verzestigvoudigd. Hoe dan ook wordt de stimulans steeds groter en is hij vooral opvallend sinds 2020. In 2023 werd eindelijk de grens van een miljoen elektrische voertuigen op de weg overschreden, en sindsdien is dat cijfer verdubbeld tot meer dan twee miljoen.

Steeds meer Duitsers besluiten de stap te zetten

Alleen al in 2025 nam het wagenpark elektrische voertuigen in Duitsland toe met 382.617 eenheden, uitgaande van 1.651.643 voertuigen aan het begin van dat jaar. Hoewel deze netto-toename hoger was dan die van het vorige jaar (242.962), bleef ze iets achter bij de recordsprong die werd geregistreerd tussen 2023 en 2024 (395.672), waarschijnlijk als gevolg van de afschaffing door de federale regering van de subsidies voor de aankoop van dit type voertuigen.

De geografische spreiding toont duidelijke verschillen tussen de regio’s. De dichtstbevolkte deelstaten met de grootste economische macht concentreren het grootste deel van het elektrische wagenpark. Noordrijn-Westfalen loopt voorop met 454.783 elektrische voertuigen, gevolgd door Beieren met 395.271 en Baden-Württemberg met 322.060. Andere deelstaten die meer dan 100.000 elektrische voertuigen op de weg hebben, zijn Nedersaksen met 221.823 en Hessen met 179.213, terwijl Rijnland-Palts dat cijfer benadert.

In termen van penetratie is elektrische mobiliteit in het hele land aanwezig, zij het met opvallende ongelijkheden. In de oostelijke deelstaten zoals Saksen, Saksen-Anhalt, Thüringen, Brandenburg en Mecklenburg-Voor-Pommeren vormen zuiver elektrische voertuigen tussen de 2 en de 2,3 procent van het totaal aantal personenauto’s. Daarentegen registreren de grote steden hogere percentages, zoals Bremen met 3,5 procent, Berlijn met 4 procent en Hamburg met 5,3 procent.