Китай ужесточает нормативы для электромобилей с увеличенным запасом хода

Китай объявил о значительном пересмотре технических регламентов, применяемых к электромобилям с расширителем запаса хода, широко известным как EREV. Новый отраслевой стандарт QC/T 1086-2026 вступит в силу в ноябре 2026 года и заменит предыдущую версию 2017 года. Это обновление отвечает на бурный рост, который такие автомобили демонстрируют на китайском рынке в последние годы.

Главная новация заключается в том, что стандарт переходит от общих условий к определению конкретных технических требований и подробных процедур испытаний. Изменение отражено даже в названии: вместо «Технические условия» документ теперь называется «Технические требования и процедуры испытаний». Это означает гораздо более жесткую и обязательную рамку для производителей.

До сих пор многие спецификации были качественными и расплывчатыми, например, требование, чтобы системы соответствовали технической документации изделия. Новая редакция вводит измеримые и проверяемые значения. Кроме того, стандарт углубляется в такие аспекты, как электромагнитная совместимость и акустическое и вибрационное поведение расширителя. Цель — гарантировать, что генератор, силовая электроника и электродвигатель работают без помех, а дополнительный двигатель внутреннего сгорания соответствует более строгим и стандартизированным критериям шума и вибрации.

Дополнительные новшества, на которые стоит обратить внимание

Другим важным дополнением стали испытания на долговечность. Включены испытание продолжительностью 750 часов с переменными нагрузками и тест на 100 тысяч циклов пуска и остановки, которые имитируют реальную эксплуатацию, эквивалентную примерно 300 тысячам километров, включая городское движение с частыми запусками и остановками теплового двигателя.

Расширяется и сфера применения. Теперь она охватывает не только традиционные системы с расширителем, но и более интегрированные конструкции, в которых генератор и тяговые функции используют один общий блок трансмиссии.

Это ужесточение нормативов является следствием растущего значения EREV в Китае. Сектор пять лет подряд демонстрирует активный рост. Такие марки, как Li Auto, Zeekr, Seres, Deepal, Leapmotor и IM Motors, значительно расширили предложение подобных автомобилей, и восходящий тренд не показывает признаков замедления.