Çin, uzatılmış menzilli elektrikli araçlara uygulanan düzenlemeleri sıkılaştırıyor

Çin, menzil uzatıcılı elektrikli araçlar, halk arasında EREV olarak bilinen araçlara uygulanan teknik düzenlemelerde önemli bir revizyon duyurdu. Yeni QC/T 1086-2026 endüstri standardı Kasım 2026’da yürürlüğe girecek ve 2017 tarihli önceki sürümün yerini alacak. Bu güncelleme, bu tür araçların son yıllarda Çin pazarında yaşadığı güçlü büyümeye bir yanıt niteliğinde.

En önemli yenilik, standardın genel koşulları belirlemekten, somut teknik gereksinimleri ve ayrıntılı test prosedürlerini tanımlamaya geçmesi. Bu değişiklik, başlıkta bile kendini gösteriyor: “Teknik Koşullar” ifadesi “Teknik Gereksinimler ve Test Prosedürleri” olarak değişiyor. Bu, üreticiler için çok daha titiz ve bağlayıcı bir çerçeve anlamına geliyor.

Şimdiye kadar birçok özellik niteliksel ve belirsizdi; örneğin sistemlerin ürünün teknik dokümantasyonuna uygun olması gerektiği gibi. Yeni sürüm ölçülebilir ve doğrulanabilir değerler getiriyor. Ayrıca norm, elektromanyetik uyumluluk ile menzil uzatıcının akustik ve titreşim davranışı gibi konulara daha derinlemesine giriyor. Jeneratörün, güç elektroniğinin ve elektrik motorunun girişim olmadan çalışmasını garanti altına almayı, ek içten yanmalı motorun ise gürültü ve titreşim konusunda daha sıkı ve standartlaştırılmış kriterleri karşılamasını hedefliyor.

Dikkate alınması gereken ek yenilikler

Bir diğer önemli eklenti dayanıklılık testleri. Değişken yüklerle 750 saatlik bir test ve 100 bin çalıştırma-durdurma döngüsü içeren bir test dahil ediliyor; bunlar, sık motor çalıştırma ve kapatmayla şehir içi sürüş dahil, yaklaşık 300 bin kilometrelik gerçek kullanıma eşdeğer bir kullanımı simüle ediyor.

Uygulama kapsamı da genişliyor. Artık yalnızca geleneksel menzil uzatıcı sistemlerini değil, jeneratör ile tahrik fonksiyonlarının aynı şanzıman ünitesini paylaştığı daha entegre tasarımları da kapsıyor.

Bu normatif sıkılaşma, Çin’de EREV’lerin artan öneminin bir sonucu. Sektör beş yıldır üst üste güçlü bir genişleme yaşıyor. Li Auto, Zeekr, Seres, Deepal, Leapmotor ve IM Motors gibi markalar bu araçlardaki ürün yelpazelerini önemli ölçüde genişletti ve yükseliş eğilimi yavaşlama belirtisi göstermiyor.