4 Polestar Polestar 3 Электромобили SUV
Модели Polestar 3 и Polestar 4 обновляются и уже доступны для заказа в Испании
Polestar 3 получил довольно серьёзное обновление, а Polestar 4 — немного более скромное, но оба уже поступили в продажу в Испании

Polestar представил интересные новшества для своих моделей Polestar 3 и Polestar 4, с целью повысить их производительность за счёт увеличения характеристик, а также усовершенствовать и без того привлекательный и броский дизайн. Обе модели с соответствующими обновлениями уже доступны для заказа в Испании, но прежде чем перейти к ним, посмотрим, что нового нас ждёт.
Новинки Polestar 3

Polestar 3 — флагманский SUV марки, и компания хочет сохранить этот статус благодаря улучшениям, которые поддержат его уровень. Для этого шведская марка внедрила электрическую архитектуру на 800 вольт, которая теперь позволяет заряжать автомобиль с максимальной мощностью до 350 кВт. Это означает улучшение на 35% по сравнению с предыдущей системой: при оптимальных условиях для зарядки с 10% до 80% требуется всего 22 минуты.

Производительность зарядки аккумулятора также оптимизирована программным обеспечением Breathe Charge, которое постоянно отслеживает состояние батареи в режиме реального времени и динамически регулирует скорость зарядки, чтобы обеспечить максимальную эффективность быстрой зарядки в любых условиях, одновременно защищая целостность аккумулятора и его долговечность. В результате зарядка становится быстрее и стабильнее, а запас хода при быстрой зарядке в течение 10 минут может увеличиться до 38% по сравнению с системами без Breathe Charge.

Но улучшения характеристик Polestar 3 на этом не заканчиваются: теперь все версии получают новый синхронный заднйи электродвигатель с постоянными магнитами, который в версиях Dual motor сочетается с асинхронным передним двигателем. Так, например, в версиях Performance совокупная мощность достигает 500 кВт (680 л.с.). В повседневной езде, ориентированной на экономичность, предусмотрена автоматическая функция отключения переднего двигателя, а при более динамичной и точной манере вождения вступает в действие перераспределение мощности в пользу задней оси, новые настройки подвески, передние стабилизаторы поперечной устойчивости и перекалибровка подвески.

Стоит также отметить, что Polestar 3 теперь оснащён процессором NVIDIA DRIVE AGX Orin, который обеспечивает более продвинутое управление системами активной безопасности, функциями автомобиля и данными с датчиков. Появились новые цвета кузова Storm и Krypton, а в салоне внедрена обивка сидений: Bio-attributed MicroTech с перфорацией цвета Nebula и вставками из переработанного алюминия, вентилируемая кожа Nappa цвета Dune со вставками из чёрного ясеня, а Bio-attributed MicroTech цвета Charcoal с переработанным алюминием теперь устанавливается серийно.

Наконец, отметим, что у Polestar 3, как и у Polestar 4, изменена система наименований: для обеих моделей теперь используются обозначения Rear motor и Dual motor, а в старших версиях Polestar 3 они будут называться Performance, а у Polestar 4 — Dual motor с пакетом Performance.
Новый Polestar 3 уже доступен для заказа в Испании по цене, начинающейся от 81 900 евро.
Новинки Polestar 4

Как вы знаете, Polestar 4 — это электрический SUV со спортивными амбициями, и чтобы подчеркнуть это, теперь он будет называться Polestar 4 Coupé. Кроме того, он получает капитальную переработку шасси, направленную на повышение манёвренности, комфорта и точности. Поэтому версии Rear motor и Dual motor теперь оснащаются перекалиброванным шасси с пассивными амортизаторами повышенной ёмкости, новыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости, а также полиуретановыми отбойниками.
Обновлённый Polestar 4 также уже доступен для заказа в Испании, и его цена начинается от 65 900 евро.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро