Нет другого подзаряжаемого гибридного SUV с семью местами, который предлагал бы так много за такую цену, как EBRO S800 PHEV в комплектации Premium

Семиместных SUV на рынке много. Но если в поиске добавить условие наличия экологической наклейки CERO (нулевые выбросы) и возможности не зависеть исключительно от розетки, выбор сужается до подзаряжаемых гибридов. А при таких характеристиках, кузов SUV, подзаряжаемый гибридный привод и семь мест, вариантов остаётся не так много.

Из всех них EBRO S800 PHEV выделяется непревзойдённым соотношением качества, цены и оснащения. Только DFSK E5 имеет более низкую цену по прайсу, но не достигает уровня качества и оснащения модели испанской марки… китайского происхождения. Напомним, что механически перед нами практически идентичный автомобиль другого подзаряжаемого гибридного SUV, который пользуется большой популярностью на испанском рынке, Jaecoo 7 PHEV.

Также стоит отметить, что EBRO предлагает SUV с более компактной гибридной системой и пятью местами — S700 PHEV, цена которого примерно на 4 500 евро ниже, чем у S800.

Начиная с 32 050 евро с учётом скидок и Plan MOVES

S800 PHEV в комплектации Premium доступен от 39 050 евро — с учётом скидок марки и при оформлении кредита. Цена опускается до 32 050 евро, если воспользоваться Plan MOVES и сдать старый автомобиль на утилизацию: поскольку электрический запас хода составляет 90 км, на модель распространяются те же субсидии, что и на полностью электрический автомобиль.

Выше по цене стоит версия Luxury, которая стоит на 2 000 евро дороже. Но S800 Premium уже имеет более чем полное оснащение, включая мультимедийную систему с 15,6-дюймовым экраном, аудиосистему SONY с восемью динамиками, систему «умного» ключа, светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, панорамную камеру, рейлинги на крыше, двухзонный климат-контроль и обивку под кожу, а также полный пакет помощников водителя.

Ещё одно сильное качество S800 PHEV — то, что статус подзаряжаемого гибрида не сказывается на объёме багажного отделения: оно сохраняет вместимость версий с бензиновым двигателем. И это при том, что под полом размещается аккумулятор ёмкостью 18,3 кВт·ч гибридной системы. Эту батарею можно заряжать переменным током мощностью до 6,6 кВт, что позволяет удобно заряжать её ночью даже от бытовой розетки.

Кроме того, он поддерживает зарядку постоянным током мощностью 40 кВт, что позволяет за менее чем 20 минут зарядить аккумулятор с 30 до 80 %. Это делает возможными дальние поездки с короткими остановками для подзарядки — чтобы использовать до 90 км электрического запаса хода… или низкий расход, пока аккумулятор заряжен. Даже с разряженной батареей S800 PHEV остаётся заметным по очень низкому расходу по каталогу — 6 л/100 км.

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникEBRO s800Версий: 4 · от 36 990 €