Новые требования к выбросам в ЕС

Новые нормы по выбросам уже на подходе в Европейском союзе. Если Euro 6 с 95 г/100 км CO2 в 2020 году казалась строгой, то для 2025 года предусмотрены показатели, которые ещё несколько лет назад были возможны только в воображении.

Борьба ЕС за снижение выбросов направлена на борьбу с парниковыми газами решительно и бескомпромиссно, начиная с автомобильного транспорта.

Новые правила ЕС на 2025 год будут основываться на новом методе измерения расхода топлива и выбросов автомобилей, поступающих в продажу в Европейском союзе, который называется WLTP, что расшифровывается на английском как World Light Duty Test. Это означает систему измерений, более близкую к реальности, поскольку сегодня практически ни один автомобиль не может достичь заявленных официальных показателей расхода в реальных условиях эксплуатации.

Эти новые меры приводят к среднему расходу, который обязательно должен приблизиться к 2,7 литра на 100 км. Только производители, выпускающие менее 1000 автомобилей в год, освобождаются от соблюдения этих норм. Производители уже заявили, что, хотя они работают очень интенсивно, чтобы добиться таких результатов, достичь подобных показателей им будет очень трудно.

Чтобы помочь маркам достичь целей, установленных новыми нормами, в ЕС ввели своего рода «бонусы»: каждый автомобиль с выбросами менее 50 г CO2 засчитывается как 3,5 проданных, благодаря чему итоговый показатель марки оказывается ниже, чем если бы он учитывался как одна единица. Эта система учёта изменится в 2020 году: каждый проданный автомобиль с выбросами менее 50 г CO2 будет засчитываться как 1,3.

Источник: Autocar