Преемник Renault Twizy поступает в продажу во Франции менее чем за 10 тысяч евро

Renault через своё подразделение Mobilize только что представил серийные версии двух новых моделей, Duo и Bento, опережая открытие Парижского автосалона. Duo, прямой преемник Twizy, поступит на французский рынок 14 октября с начальной ценой 9 990 евро за версию L6, ограниченную максимальной скоростью 45 км/ч. Версия L7, способная развивать 80 км/ч, будет предлагаться от 11 600 евро.

Кроме того, французский производитель также выпустит коммерческую версию с грузовым ящиком вместо второго сиденья. Эта модель, которая появится на рынке несколько позже и цена которой пока неизвестна, получит название Bento.

Что касается технических характеристик Duo, этот городской автомобиль имеет длину 2,43 метра, тогда как Bento с его ящиком объёмом 649 литров достигает 2,54 метра. Это означает, что Duo примерно на 20 сантиметров длиннее прежнего Twizy, но на 8 сантиметров уже, с шириной 1,30 метра.

Ёмкость аккумуляторного блока и запас хода

Обе модели оснащены электродвигателем на 48 вольт, взятым из гибридной системы Renault Austral, и имеют аккумуляторный блок ёмкостью 10,3 кВт·ч с ячейками NMC. Duo обещает запас хода по WLTP до 161 километра, тогда как Bento — до 149 километров.

Зарядка аккумуляторного блока осуществляется через разъём, расположенный в передней части автомобиля, с возможностью подключения напрямую к обычной розетке Schuko. По словам французского производителя, всего за час можно увеличить запас хода на 25 километров; а для перехода с 20 до 80 процентов заряда требуется три часа и 50 минут. Автомобиль также комплектуется разъёмом Type 2, с помощью которого можно будет пользоваться общественными зарядными станциями переменного тока. В этом случае время зарядки сокращается примерно до 25 минут.

«Для студентов, не имеющих доступа к общественному транспорту, Duo — настоящий инструмент независимости. Его солидный запас хода и необходимость в менее частой зарядке позволяют студентам наслаждаться поездками, не беспокоясь о том, что энергия закончится»

Больше комфорта и безопасности

Стоит также отметить, что по сравнению с Twizy шасси Duo было улучшено, а положение амортизаторов оптимизировано для большего комфорта. Безопасность также усилена за счёт подушки безопасности для водителя, что редкость для подобных автомобилей.

Французский производитель также уделил особое внимание экологичности: некоторые элементы, такие как бамперы, крылья и арки колёс, изготовлены с использованием переработанных полимеров на 60 процентов. А кроме того, по окончании срока службы Duo и Bento подлежат переработке на 95 процентов.

Чтобы снизить затраты на производство и ремонт, передний и задний бамперы идентичны, а боковые юбки взаимозаменяемы между левой и правой сторонами. Используя подобные решения, французский производитель добился того, что эти автомобили содержат в пять раз меньше деталей, чем обычный автомобиль.