Причины, по которым не стоит покупать дизельный автомобиль, если вы планируете ездить по городу

В сентябре мы узнали, что автомобильная индустрия была потрясена новостью, которая заполнила все СМИ, как специализированные, так и общие: Volkswagen был пойман на фальсификации данных о выбросах дизельных двигателей, и оказалось, что они загрязняют гораздо больше, чем считалось до этого момента. Вскоре мы выяснили, что это была не единственная компания, которая так поступала, и что многие дизельные двигатели демонстрируют тревожный уровень выбросов.

Мы всегда слышали, что такие двигатели загрязняют меньше, чем бензиновые, но это лишь полуправда. Действительно, они выбрасывают меньше CO2, чем бензиновые двигатели, но зато выделяют твёрдые частицы, которые представляют серьёзную угрозу для нашего здоровья. Эти частицы накапливаются в воздухе и могут стать серьёзным риском для всех. В городах, конечно, их присутствие больше.

Дизельные двигатели не приветствуются в городах и могут столкнуться с ограничениями на эксплуатацию. Вождение автомобиля с дизельным двигателем несовместимо с городской жизнью. Эти двигатели созданы для того, чтобы достигать оптимальной работы при определённой температуре, которая достигается только тогда, когда они работают в течение определённого времени на высоких оборотах. То есть городские поездки не позволяют двигателю выйти на оптимальный режим работы, и он работает неэффективно.

Дизельный двигатель показывает полную производительность в длинных поездках, где он может «раскрыться» и предложить всё необходимое для получения таких результатов эффективности и экономии топлива. Кроме того, фильтры, которые улавливают эти твёрдые частицы, также нуждаются в высокой температуре для хорошей работы. Если этот уровень не достигается, они не могут должным образом выполнять свою задачу и становятся бесполезными. Они забиваются частицами, срок их службы значительно сокращается, что также приводит к дополнительным расходам на обслуживание, которые нелегко принять.

Ограничения для дизельных двигателей в испанских городах

Проблемы, которые дизельные двигатели создают в городах, хорошо известны и заметны. Мадрид пережил несколько дней, когда загрязнение вынудило мэрию принять меры, и всё чаще появляются новости о том, как крупные европейские города ограничивают движение в городских центрах, стремясь снизить загрязнение.

Присутствие NOx и твёрдых частиц, исходящих из выхлопных труб дизельных двигателей, является причиной этого загрязнения. Следующим шагом муниципальных властей станет запрет движения автомобилей с дизельными двигателями по городам. Возможно, эта мера потребует времени, чтобы стать эффективной, и будет содержать много мелкого шрифта, но всё яснее становится, что следующим врагом, которого нужно победить, станут автомобили, работающие на дизельном топливе.

Одна из мер, которые принимают муниципалитеты, — поощрение использования гибридных автомобилей (работающих на бензиновом и электрическом двигателях) в парках такси и городского транспорта. Традиционно там использовались дизельные машины, поскольку считалось, что они расходуют меньше топлива, а цена на топливо всегда была ниже. Реальность такова, что дизельный автомобиль выгоден только если проезжать более 12 000 километров в год. Это выходит за пределы типичного использования большинством пользователей, которые обычно используют автомобиль для городских поездок и совершают длинные путешествия лишь пару раз в год.

Дизельный автомобиль обречён? Нет, конечно. Новые двигатели предлагают больше гарантий и мер против загрязнения, хотя в городе у них всё равно много недостатков. Появление гибридов и их удешевление (которое, как ожидается, будет расти с годами) постепенно сократит их присутствие, а просвещение водителей с реальной и практической информацией может привести к тому, что дизельные машины будут покупать только те, кому действительно нужны их характеристики.