Следите за новым Audi e-tron GT: 80% заряда батареи всего за 12 минут

Один из главных вопросов потенциального владельца полностью электрических автомобилей — сколько времени машина должна быть подключена к зарядному кабелю. Мы уже писали в другой статье, что, возможно, электромобилям не нужен такой большой запас хода, но время зарядки по-прежнему сильно волнует будущих покупателей автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Однако всё это может вот-вот измениться с появлением суперзарядного устройства мощностью 350 кВт.

Эта технология почти готова к использованию, но батареи автомобилей, применяемые сегодня, не выдерживают такого уровня зарядки. Более того, Audi e-tron, который только что представила немецкая марка, уже демонстрирует очень привлекательный показатель: время зарядки батареи до 80% составляет всего 30 минут благодаря зарядным станциям сети Ionity, которые устанавливаются по всей Европе. Эти станции обладают зарядной мощностью 150 кВт, что значительно ниже того, что предложит эта новая система зарядки.

Появление Audi e-tron GT, по всей видимости, станет переломным моментом для такого типа зарядки. Четырёхдверное купе будет оснащено батареями нового поколения, способными работать с такими суперзарядными устройствами мощностью 350 кВт. Похоже, модель появится в 2020 году, так что ждать, чтобы увидеть такую сверхбыструю зарядку, придётся недолго.

Зарядка за 12 минут кардинально сокращает время, необходимое для подготовки батареи. Это почти как заправка на обычной автозаправочной станции, так что можно рассчитывать, что один из главных недостатков электромобилей исчезнет. Правда, хотя практическое применение такой быстрой зарядки очень интересно, следует учитывать, что эти батареи устанавливаются на автомобили самого высокого класса и, например, не будут ставиться на маленькие городские электромобили, которые доступны простым смертным.