Attenzione alla nuova Audi e-tron GT: l'80% della batteria si ricarica in soli 12 minuti

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 September 2018     2 min.
Attenzione alla nuova Audi e-tron GT: l'80% della batteria si ricarica in soli 12 minuti

Audi vuole fare progressi nei sistemi di ricarica ultrarapida con un nuovo caricatore da 350 kW che raggiunge l’80% della carica della batteria in soli 12 minuti

Cargador rápido Audi e-tron cargador 350 kW

Uno dei grandi dubbi di un potenziale utente di auto totalmente elettriche è il tempo che l’auto deve restare collegata al cavo di ricarica. Abbiamo già commentato in un altro articolo che forse non è necessario che le auto elettriche abbiano tanta autonomia, ma il tempo di ricarica è un aspetto che preoccupa parecchio i futuri acquirenti di auto a zero emissioni. Tuttavia, questo potrebbe essere sul punto di cambiare con l’arrivo di un supercaricatore da 350 kW.

Questa tecnologia è quasi pronta per essere utilizzata, ma le batterie delle auto attualmente in uso non possono sopportare questo livello di potenza di ricarica. Infatti, la Audi e-tron appena presentata dalla casa automobilistica tedesca offre già un livello di ricarica molto interessante, con un tempo di ricarica fino all’80% della batteria di appena 30 minuti, grazie ai caricatori della rete Ionity che stanno installando in tutta Europa. Questi caricatori hanno una potenza di ricarica di 150 kW, ben al di sotto di quanto offrirà questo nuovo sistema di ricarica.

Audi e-tron GT

L’arrivo della Audi e-tron GT sembra destinato a segnare una svolta in questo tipo di ricarica. La coupé a quattro porte sarà già equipaggiata con questa nuova generazione di batterie in grado di sfruttare questo tipo di supercaricatori da 350 kW. Il modello dovrebbe arrivare nel 2020, quindi non dovremo aspettare molto per vedere questo tipo di ricariche ultrarapide.

Una ricarica di 12 minuti riduce in modo spettacolare il tempo necessario per avere la batteria pronta. È quasi come fare il pieno in una normale stazione di servizio, quindi possiamo contare sul fatto che uno dei principali svantaggi delle auto elettriche scomparirà. Certo. Sebbene le applicazioni pratiche di questo tipo di ricarica rapida siano molto interessanti, va tenuto presente che queste batterie sono montate sulle auto di fascia più alta e non verranno installate, ad esempio, nelle piccole city car elettriche alle quali potrebbe accedere la gente comune.


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