即将推出的全新 Audi e-tron GT：仅需12分钟即可将电池充至80%

潜在用户对 纯电动汽车 最大的疑虑之一，就是车辆需要连接充电桩多长时间。我们在另一篇文章中已经提到，电动汽车未必需要那么长的续航里程，但充电时间却是未来购车者非常关心的问题，尤其是 零排放汽车 的潜在买家。而随着 350 kW超级充电桩 的问世，这一情况或许即将改变。

该技术已基本成熟，可以投入使用，但目前大多数汽车的电池还无法承受这种充电功率。事实上，这家德国品牌刚刚发布的 Audi e-tron 已经提供了相当有吸引力的充电水平：借助其在欧洲各地陆续建设的 Ionity 充电网络，仅需30分钟即可将电池充至80%。这些充电桩的 充电功率为150 kW，远低于这一新系统所能提供的水平。

Audi e-tron GT 的推出，似乎将成为此类充电方式的转折点。这款 四门轿跑 将配备 新一代电池，能够支持此类 350 kW超级充电桩。该车型预计将于2020年上市，因此我们无需等待太久，便能见证这类超快速充电的普及。

12分钟充电 大幅缩短了电池充满所需的时间。这几乎就像在普通加油站加油一样，因此电动汽车的一大不便很可能就此消失。不过，尽管 这类快速充电的实际应用前景十分可观，但需要注意的是，这些电池目前主要搭载于 高端车型，例如小型城市电动车等普通消费者更可能接触到的车型，短期内并不会配备此类技术。