Audi e-tron Carros Elétricos Cupês
Fique atento ao novo Audi e-tron GT: 80% de carga da bateria em apenas 12 minutos
O Audi quer avançar nos sistemas de carregamento ultrarrápido com um novo carregador de 350 kW que consegue 80% da carga da bateria em apenas 12 minutos

Uma das grandes dúvidas de um potencial utilizador de carros totalmente elétricos é o tempo que o carro tem de estar ligado ao cabo do carregador. Já comentámos noutro artigo que talvez não seja necessário que os carros elétricos tenham tanta autonomia, mas o tempo de carregamento é algo que preocupa bastante os futuros compradores de carros com zero emissões. Isso poderá estar prestes a mudar com a chegada de um supercarregador de 350 kW.
Esta tecnologia está quase pronta a ser utilizada, mas as baterias dos carros atualmente em uso não conseguem suportar este nível de carga. Aliás, o Audi e-tron que a marca alemã acaba de apresentar já oferece um nível de carregamento muito atrativo, com um tempo de carregamento até 80% da bateria de apenas 30 minutos, graças aos carregadores da rede Ionity que estão a ser instalados em toda a Europa. Estes carregadores têm uma capacidade de carga de 150 kW, que fica muito aquém do que oferecerá este novo sistema de carregamento.

A chegada do Audi e-tron GT parece que será o ponto de viragem neste tipo de carregamento. O cupé de quatro portas já estará equipado com esta nova geração de baterias, capazes de utilizar este tipo de supercarregadores de 350 kW. O modelo deverá chegar em 2020, por isso não teremos de esperar muito para ver este tipo de carregamentos ultrarrápidos.
Um carregamento de 12 minutos reduz de forma espetacular o tempo necessário para ter a bateria pronta. É quase como abastecer numa bomba de gasolina normal, por isso podemos contar com o desaparecimento de um dos grandes inconvenientes dos carros elétricos. Mas atenção: embora as aplicações práticas deste tipo de carregamento rápido sejam muito interessantes, há que ter em conta que estas baterias estão montadas em os carros de gama mais alta e não serão equipadas, por exemplo, nos pequenos urbanos elétricos a que o comum dos mortais poderá aceder.
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