Третий европейский производственный завод BYD может быть построен в Испании

Согласно недавнему отчету со ссылкой на источники, близкие к компании, BYD рассматривает возможность открытия своего третьего европейского производственного завода в Испании. Это решение, если оно подтвердится, присоединится к уже объявленным планам китайского производителя построить еще два завода в Венгрии и Турции, чтобы с помощью местного производства удовлетворить весь существующий спрос на автомобили марки в Европе и избежать уплаты пошлин.

Испания выделяется как предпочтительный вариант для руководства BYD благодаря низким издержкам по сравнению с другими странами континента, а также наличию сети чистой энергетики, которая позволила бы выполнить цели компании по декарбонизации производственного процесса.

Однако пока рано бить в колокола, поскольку BYD еще не исключила другие возможные места в Европе. Хотя Испания, безусловно, сегодня находится в наиболее выгодном положении.

Официальное подтверждение будет объявлено в ближайшее время

Хотя планы BYD относительно третьего завода в Европе уже были известны, возможный выбор Испании в качестве страны для строительства этого завода до сих пор не раскрывался. Окончательное решение, которое требует одобрения китайских властей, должно быть принято до конца года, так что вскоре все станет ясно.

В настоящее время все автомобили BYD, продаваемые в Европе, ввозятся из Китая, что обязывает компанию платить базовую пошлину в размере 10 процентов плюс дополнительную специальную пошлину в 17 процентов, введенную ЕС, что в сумме составляет 27 процентов. Производство тех же автомобилей в Испании позволило бы BYD избежать уплаты этих 27 процентов и снизить транспортные расходы, хотя производственные издержки были бы несколько выше.

Возможное открытие завода в Испании укрепило бы присутствие BYD на растущем европейском рынке электромобилей и поддержало бы амбиции Испании стать ключевым центром производства экологически чистых автомобилей. Дипломатические и торговые отношения между Испанией и Китаем, укрепленные воздержанием Испании при голосовании 2024 года по пошлинам на китайские автомобили, также улучшили перспективы сотрудничества.