Die dritte Produktionsstätte von BYD in Europa könnte in Spanien gebaut werden

Javier Cantagalli     16 October 2025     2 min.
Die dritte Produktionsstätte von BYD in Europa könnte in Spanien gebaut werden

Spanien scheint der Favorit von BYD für den Bau seines dritten Produktionswerks im Land zu sein, doch die endgültige Entscheidung ist noch nicht gefallen.

Laut einem aktuellen Bericht, der sich auf Quellen aus dem Umfeld des Unternehmens beruft, BYD erwägt, ihr drittes europäisches Produktionswerk in Spanien zu errichten. Diese Entscheidung würde, sollte sie bestätigt werden, zu den bereits angekündigten Plänen des chinesischen Herstellers hinzukommen, zwei weitere Werke in Ungarn und der Türkei zu bauen, um die gesamte bestehende Nachfrage nach den Fahrzeugen der Marke in Europa mit lokaler Produktion zu bedienen und so Zölle zu vermeiden.

Spanien gilt als bevorzugte Option für die Führung von BYD aufgrund der niedrigen Kosten im Vergleich zu anderen Ländern des Kontinents, sowie der Verfügbarkeit eines sauberen Energienetzes, das es dem Unternehmen ermöglichen würde, seine Ziele zur Dekarbonisierung des Produktionsprozesses zu erreichen.

Byd Dolphin Surf 22

Dennoch ist es noch nicht an der Zeit, die Glocken läuten zu lassen, denn BYD hat andere alternative Standorte in Europa noch nicht ausgeschlossen. Es ist zwar richtig, dass Spanien heute am besten positioniert zu sein scheint.

Die offizielle Bestätigung wird bald bekanntgegeben

Obwohl die Pläne von BYD für ein drittes Werk in Europa bereits bekannt waren, wurde die mögliche Wahl Spaniens als Land für den Bau dieses Werks bisher nicht enthüllt. Die endgültige Entscheidung, die der Zustimmung der chinesischen Behörden bedarf, sollte vor Jahresende getroffen werden, sodass wir bald Klarheit haben werden.

Derzeit werden alle Fahrzeuge von BYD, die in Europa verkauft werden, aus China importiert, was das Unternehmen zur Zahlung eines Grundzolls von 10 Prozent zuzüglich eines zusätzlichen Sonderzolls der EU von 17 Prozent verpflichtet, was insgesamt 27 Prozent ergibt. Die Produktion derselben Fahrzeuge in Spanien würde es BYD ermöglichen, diese 27 Prozent zu umgehen und die Transportkosten zu senken, auch wenn die Produktionskosten etwas höher ausfallen würden.

Byd Seal 8

Die mögliche Ansiedlung eines Werks in Spanien würde die Präsenz von BYD auf dem wachsenden europäischen Markt für Elektrofahrzeuge stärken und die Ambitionen Spaniens unterstützen, zu einem Schlüsselzentrum für die Produktion emissionsfreier Fahrzeuge zu werden. Die diplomatischen und wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Spanien und China, die durch die Enthaltung Spaniens bei der Abstimmung von 2024 über Zölle auf chinesische Fahrzeuge gestärkt wurden, haben zudem die Aussichten auf Zusammenarbeit verbessert.

Deja un comentario