A terceira fábrica de produção da BYD na Europa poderá ser construída em Espanha

Segundo um recente relatório, que cita fontes próximas da empresa, a BYD está a considerar instalar a sua terceira fábrica de produção europeia em Espanha. Esta decisão, se se confirmar, somar-se-ia aos planos já anunciados pelo fabricante chinês para construir mais duas fábricas na Hungria e na Turquia, com o objetivo de satisfazer, com produção local, toda a procura existente dos veículos da marca na Europa, evitando o pagamento de direitos aduaneiros.

A Espanha destaca-se como a opção preferida da BYD devido aos custos baixos, em comparação com outros países do continente, bem como pela disponibilidade de uma rede de energia limpa que permitiria cumprir os objetivos da empresa em matéria de descarbonização do processo de produção.

No entanto, ainda não é momento para festejar, uma vez que a BYD ainda não descartou outras localizações alternativas na Europa. Embora seja verdade que a Espanha parece ser a que se encontra melhor posicionada neste momento.

A confirmação oficial será divulgada em breve

Embora os planos da BYD para uma terceira fábrica na Europa já fossem conhecidos, a possível escolha de Espanha como país para a construção desta fábrica ainda não tinha sido revelada. A decisão final, que requer a aprovação das autoridades chinesas, deverá ser tomada antes do final do ano, pelo que em breve ficaremos esclarecidos.

Atualmente, todos os veículos da BYD vendidos na Europa são importados da China, o que obriga a empresa a pagar um direito aduaneiro base de 10 por cento, mais 17 por cento adicionais de um direito especial imposto pela UE, o que totaliza 27 por cento. Produzir os mesmos veículos em Espanha permitiria à BYD evitar o pagamento destes 27 por cento e reduzir os custos de transporte, embora os custos de produção fossem um pouco mais elevados.

A possível instalação de uma fábrica em Espanha reforçaria a presença da BYD no crescente mercado europeu de veículos elétricos e apoiaria as ambições de Espanha de se tornar um centro-chave para a produção de veículos de Emissões Zero. As relações diplomáticas e comerciais entre Espanha e a China, reforçadas pela abstenção de Espanha na votação de 2024 sobre os direitos aduaneiros aos veículos chineses, melhoraram também as perspetivas de colaboração.