BYDがヨーロッパで3番目の生産工場をスペインに建設する可能性がある
スペインはBYDが3番目の生産工場を国内に建設する候補地として有力視されていますが、最終決定はまだ下されていません。
最近の報道によれば、同社に近い情報筋の話として、BYDは欧州で3番目の生産工場をスペインに設立することを検討しているとのことです。この決定が確定すれば、中国の自動車メーカーがすでに発表しているハンガリーとトルコでの2つの工場建設計画に加わることになります。これらの工場により、関税の支払いを避けながら、欧州におけるブランド車への需要をすべて現地生産でまかなうことが狙いです。
スペインは、欧州の他の国々と比べて低コストであることに加え、生産工程の脱炭素化に関する同社の目標を実現できるクリーンエネルギーネットワークが整っていることから、BYDの経営陣にとって最も好ましい選択肢として浮上しています。

とはいえ、まだ喜ぶのは早すぎます。BYDは欧州内の他の候補地をまだ除外していないからです。もっとも、現時点ではスペインが最も有利な位置にあることは確かです。
公式発表は間もなく行われる見通しです
BYDの欧州における3番目の工場計画自体はすでに知られていましたが、この工場の建設先としてスペインが選ばれる可能性は、これまで明らかにされていませんでした。中国当局の承認が必要な最終決定は、今年中に下される見込みであり、近いうちに結論が明らかになるでしょう。
現在、BYDが欧州で販売する車両はすべて中国から輸入されており、同社は基本関税10%に加え、EUが独自に課す17%の追加特別関税を支払っています。その合計は27%に達します。同じ車両をスペインで生産すれば、この27%の支払いを回避し、輸送コストも削減できますが、生産コストはやや高くなる見込みです。

スペインに工場を設けることは、拡大する欧州の電気自動車市場におけるBYDの存在感を強め、スペインがゼロエミッション車の主要生産拠点になるという目標の後押しにもなります。また、2024年の中国製車両への関税をめぐる投票でスペインが棄権したことを受けて、両国の外交・通商関係は改善しており、協力の見通しも明るくなっています。
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