Электромобиль Volvo XC40 Recharge пополняет своё предложение гибридным двигателем T4 Twin Engine

Несколько дней назад Volvo обновила линейку двигателей SUV XC60, а теперь очередь дошла и до самого компактного представителя семейства — XC40, но с акцентом на его гибридную и электрическую версию, которую марка называет Recharge. Шведы придают большое значение тому, чтобы гибридные и электрические варианты занимали значительное место в их модельном ряду.

На сегодняшний день Volvo XC40 Recharge предлагается в двух вариантах. Первый — полностью электрическая версия, которая, собственно, стала первой полностью электрической моделью марки. На каждой оси установлен электродвигатель, благодаря чему система развивает суммарную мощность 408 CV, а запас хода, по заявлению марки, превышает 400 километров. Эта силовая установка, возможно, вам знакома: это та же электрическая система, что стоит на Polestar 2 — модели марки Volvo, которую она использует для своих самых спортивных автомобилей.

Тем, кому не подходит полностью электрическая версия, Volvo также предлагает plug-in гибридную модификацию XC40 Recharge с двигателем T5 Twin Engine. Это трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.500 см³ с дополнительным турбонаддувом Drive-E, развивающий 180 CV, который работает совместно с электродвигателем мощностью 82 CV. Совокупная мощность системы составляет 262 CV, а расход топлива — около 1,8 л/100 км при выбросах CO2 41 г/км. Запас хода в полностью электрическом режиме — 50 километров.

К этим двум вариантам добавляется новый двигатель T4 Twin Engine, который можно считать базовой версией линейки XC40 Recharge. В этой версии также используется трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.500 см³, но его мощность снижена до 129 CV, при этом электродвигатель остаётся прежним, развивая те же 82 CV. Поэтому совокупная мощность системы составляет 211 CV. Показатели расхода и выбросов схожи с вариантом XC40 T5 Recharge, а вот разгон будет другим из-за разницы в мощности: новый XC40 T4 Recharge разгоняется до 100 км/ч за 8,5 секунды, то есть на 1,2 секунды медленнее своего старшего собрата. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч.

Аккумулятор, применяемый в XC40 T4 Recharge, тот же, что и в версии T5, поэтому используется компактная литий-ионная батарея из 90 элементов ёмкостью 10,7 кВт·ч, а запас хода в полностью электрическом режиме составляет максимум 50 километров. Батарея заряжается при торможении и замедлении, а также от внешнего кабеля — от бытовой розетки или зарядной станции. Время зарядки зависит от силы тока: около трёх часов при 16 А, пять часов при 10 А и девять часов при 6 А.

Новый Volvo XC40 T4 Recharge будет предлагаться в двух комплектациях — Inscription и R-Design, отличающихся как внутренним, так и внешним оформлением. Рекомендованные стартовые цены марка установила следующим образом:

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверVolvo XC40Версий: 11 · от 42 800 €