Volvo XC40 Recharge は、T4 Twin Engine ハイブリッドモーターを新たにラインナップに加えました。
Volvo XC40 Recharge は、T4 Twin Engine を搭載した新たなエントリーバージョンにより、プラグインハイブリッドのラインナップを拡充しました。このモーターの出力は 211 CV です。

数日前、Volvo は SUV の エンジンラインナップ XC60 のアップデートを発表しましたが、今度はファミリーの末っ子である XC40 の番です。今回は、同社が Recharge と呼ぶハイブリッド・電動モデルに焦点を当てています。スウェーデンのメーカーは、ハイブリッドと電動モデルをカタログの中で重要な位置づけにすることに力を入れています。
Volvo XC40 Recharge は現在、2 つのバリエーションで提供されています。まず一つ目は 完全電動仕様 で、実際にこれは同社初の 100% 電動モデルとなりました。各車軸に電動モーターを 1 基ずつ搭載し、システム出力 408 CV を実現しています。メーカー発表によると、400 km を超える航続距離を誇ります。このパワートレインは、Volvo がスポーツモデルに採用している Polestar 2 にも搭載されているため、耳にしたことがあるかもしれません。
一方、この 100% 電動仕様に魅力を感じない方のために、Volvo は XC40 Recharge のプラグインハイブリッド版も用意しています。こちらは T5 Twin Engine を搭載しています。これは 1,500 cc の 3 気筒ガソリンエンジンに Drive-E ターボを組み合わせたもので、180 CV を発生し、82 CV の電動モーターと連携します。その結果、合計出力 262 CV を発揮します。燃費は約 1.8 l/100 km、CO2 排出量は 41 g/km を実現し、完全電動モードでの航続距離は 50 km です。
これら 2 種類のパワートレインに加えて、新しい T4 Twin Engine も加わります。これは XC40 Recharge ラインナップのエントリーバージョンと言えるでしょう。このバージョンも 1,500 cc の 3 気筒ガソリンエンジンを使用していますが、こちらは内燃エンジンの出力が 129 CV に抑えられています。一方、電動モーターは同じ 82 CV のままです。そのため、システム合計出力は 211 CV となります。燃費と排出ガスの数値は XC40 T5 Recharge と近いものですが、出力差のため加速性能は異なります。新しい XC40 T4 Recharge は、100 km/h まで 8.5 秒 で加速し、上位モデルより 1.2 秒遅くなります。最高速度は 180 km/h に制限されています。

XC40 T4 Recharge に搭載されるバッテリーも T5 と同じもので、90 セルのコンパクトなリチウムイオンバッテリーシステムを採用しています。容量は 10.7 kWh で、完全電動モードでの航続距離は最大 50 km です。このバッテリーは減速時や制動時に回生充電されるほか、付属の充電ケーブルで家庭用コンセントや充電スタンドから充電することもできます。充電時間は、16 A で約 3 時間、10 A で約 5 時間、6 A で約 9 時間です。
新しい Volvo XC40 T4 Recharge は、引き続きインテリアとエクステリアの 2 つの仕様 Inscription と R-Design で提供されます。メーカーが設定した販売価格は以下のとおりです。
| パワートレイン | 仕様 | 価格 |
|---|---|---|
| XC40 T4 Recharge | Inscription Expression | 45,250 ユーロ |
| XC40 T4 Recharge | Inscription | 49,605.61 ユーロ |
| XC40 T4 Recharge | R-Design Expression | 47,900 ユーロ |
| XC40 T4 Recharge | R-Design | 50,320 ユーロ |
この車の諸元表
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