Volvo XC40 Recharge 在其产品线中新增了 T4 Twin Engine 混动动力版本

目前，Volvo XC40 Recharge 提供两种版本。一方面是纯电动动力版本，它实际上是该品牌首款 100% 纯电动车型，每个车桥上各配备一台电动机，系统总功率达到 408 CV，根据品牌官方数据，其续航里程超过400 公里。您或许对这套动力系统并不陌生，因为它也是我们在 Polestar 2 上见到的电驱系统，而 Volvo 正是用它来打造旗下更具运动性的车型。

另一方面，对于不太青睐纯电版本的消费者，Volvo 还提供 XC40 Recharge 的插电式混合动力版本，搭载 T5 Twin Engine 动力系统。它的内燃机是一台 1.5 升三缸汽油发动机，配备额外的 Drive-E 涡轮增压器，输出功率为 180 CV，并与一台 82 CV 的电动机协同工作，系统综合功率达到 262 CV。其综合油耗约为 1.8 l/100 km，CO2 排放为 41 g/km，纯电模式下的续航里程为 50 公里。

除此之外，还需提及全新的 T4 Twin Engine 动力版本，可以将其视为 XC40 Recharge 产品线的入门版本。该版本同样采用 1.5 升三缸汽油发动机，但内燃机功率降至 129 CV，电动机则保持不变，同样为 82 CV，因此系统综合功率为 211 CV。其油耗和排放数据与 XC40 T5 Recharge 版本相近，但由于功率差异，加速性能有所不同：全新 XC40 T4 Recharge 从静止加速到 100 km/h 需要 8.5 秒，比其更强的兄长慢 1.2 秒。最高车速限制为 180 km/h。

XC40 T4 Recharge 所用电池与 T5 版本相同，依然是一套 90 节、紧凑设计的锂离子电池组，容量为 10.7 kWh，因此纯电模式下的续航里程仍为最多 50 公里。该电池可在制动和减速时回收能量，也可通过外接充电线连接家用插座或充电桩进行充电，充电时间因功率而异：16 A 约需三小时，10 A 约需五小时，6 A 约需九小时。

全新的 Volvo XC40 T4 Recharge 仍将提供 Inscription 和 R-Design 两种内外饰配置，品牌设定的起售价如下：