CATL представляет свою новую батарею для легких коммерческих автомобилей со сверхбыстрой зарядкой 8C

CATL только что представила миру Tectrans II Superfast Charging Edition — свою новую батарею, специально разработанную для легких коммерческих автомобилей логистического сектора. Эта батарея отличается тем, что является первой в своей категории, способной выдерживать сверхбыструю зарядку 8C, что позволяет зарядить её с 20 до 80 процентов всего за 6 минут и 48 секунд, в то время как полная зарядка занимает менее 9 минут.

Таким образом, это время зарядки приближается к времени заправки автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания, решая одно из главных узких мест электрификации грузоперевозок. С помощью этой новой батареи китайский гигант стремится повысить ежедневную операционную эффективность, сократив время простоя на зарядных станциях, сохранить хорошие характеристики в холодном климате и замедлить старение элементов.

Среди основных технических достижений — снижение внутреннего сопротивления элементов на 50 процентов по сравнению со средним показателем по отрасли, что минимизирует выделение тепла во время быстрой зарядки. Кроме того, CATL изменила структуру графита в аноде на атомарном уровне, чтобы уменьшить потерю активного лития и продлить срок службы батареи. Даже при -20 °C время зарядки увеличивается лишь на две с половиной минуты по сравнению с нормальными условиями.

Другие важные данные, которые стоит учитывать

Компания предоставляет на эту батарею гарантию до 10 лет или один миллион километров, что делает её долговечность сопоставимой со сроком службы самого автомобиля и повышает остаточную стоимость автомобилей с большим пробегом. С Tectrans II CATL впервые применяет свою технологию сверхбыстрой зарядки в сегменте легких коммерческих автомобилей. Серия Tectrans (ранее Tianxing), запущенная в 2024 году, уже включала решения для тяжелых грузовиков и спецтехники, а в этом году была расширена батареями для легкого транспорта, включая версии на основе натрий-ионных технологий.

Стоит отметить, что в сегменте легковых автомобилей CATL уже добилась аналогичных успехов с третьим поколением батарей Shenxing, которые позволяют зарядить их с 10 до 80 процентов менее чем за 4 минуты.

С другой стороны, параллельно китайский гигант развёртывает обширную комбинированную сеть станций сверхбыстрой зарядки и замены батарей, адаптированных как для легковых автомобилей, так и для легких коммерческих автомобилей. Эта инфраструктура предназначена для городской доставки, региональных перевозок и логистики в условиях холодовой цепи. CATL намерена к концу 2026 года довести количество работающих станций до 4 тысяч в примерно 190 китайских городах, недавно повысив свою цель.