CATL, hafif ticari araçlar için 8C ultra hızlı şarj özellikli yeni bataryasını tanıtıyor

CATL, hafif ticari araçlar için özel olarak tasarlanmış yeni bataryası Tectrans II Superfast Charging Edition‘ı dünyaya tanıttı. Bu batarya, kendi kategorisinde 8C ultra hızlı şarjı destekleyebilen ilk batarya olma özelliğini taşıyor; yüzde 20’den yüzde 80’e yalnızca 6 dakika 48 saniyede şarj edilebiliyor, tam şarj ise 9 dakikadan kısa sürede tamamlanıyor.

Bu şarj süreleri, geleneksel içten yanmalı bir aracın yakıt ikmali için harcadığı süreye yaklaşıyor ve yük taşımacılığında elektrifikasyonun başlıca darboğazlarından birini çözüyor. Bu yeni bataryayla dev Çinli şirket, şarj noktalarında harcanan kayıp süreleri azaltarak günlük operasyonel verimliliği artırmayı, soğuk iklimlerde iyi performansı korumayı ve hücrelerin yaşlanmasını yavaşlatmayı hedefliyor.

Öne çıkan teknik gelişmeler arasında, hücrelerin iç direncinin sektör ortalamasına kıyasla yüzde 50 azaltılması yer alıyor; bu da hızlı şarj sırasında ısı oluşumunu en aza indiriyor. Ayrıca CATL, aktif lityum kaybını azaltmak ve bataryanın ömrünü uzatmak için anot grafit yapısını atomik düzeyde değiştirmiş. Eksi 20 °C’de bile şarj süresi, normal koşullara kıyasla yalnızca iki buçuk dakika artıyor.

Dikkate alınması gereken diğer önemli bilgiler

Şirket bu batarya için 10 yıla kadar veya bir milyon kilometreye varan garanti sunuyor; bu da dayanıklılığını aracın kendisiyle eşitliyor ve yüksek kilometreli araçların yeniden satış değerini iyileştiriyor. Tectrans II ile CATL, ultra hızlı şarj teknolojisini ilk kez hafif ticari araçlar segmentine taşıyor. 2024’te piyasaya sürülen Tectrans serisi (eski adıyla Tianxing), ağır araçlar ve iş makineleri için çözümler içeriyordu; bu yıl ise sodyum iyon versiyonları dahil hafif kullanım bataryalarıyla genişletildi.

Belirtmek gerekir ki otomobil segmentinde CATL, üçüncü nesil Shenxing bataryalarıyla benzer kilometre taşlarına zaten ulaşmıştı; bu bataryalar yüzde 10’dan yüzde 80’e 4 dakikadan kısa sürede şarj olmayı mümkün kılıyor.

Öte yandan ve paralel olarak dev Çinli şirket, hem otomobillere hem de hafif ticari araçlara uygun, ultra hızlı şarj ve batarya değişim istasyonlarından oluşan geniş bir ağ kuruyor. Bu altyapılar kentsel dağıtım, bölgesel taşımacılık ve soğuk zincir lojistiği için tasarlanmış. CATL, yakın zamanda hedefini yükselttikten sonra, 2026 yılı sonuna kadar yaklaşık 190 Çin şehrinde 4 bin faal istasyona ulaşmayı amaçlıyor.