CATL推出用于轻型商用车、支持8C超快速充电的新型电池
CATL由此进一步巩固其领先地位,推动商用运输领域的电动化转型,而在这一领域,快速性和可靠性是决定盈利能力的关键因素。
CATL刚刚向全球发布了Tectrans II Superfast Charging Edition,这是其专为物流行业轻型商用车设计的新型电池。该电池的突出之处在于,它是同类产品中首款能够承受8C超快速充电的电池,可在仅6分48秒内从20%充至80%,而完整充电则不到9分钟即可完成。
这样的充电时间已接近传统燃油车的加油时长,有望解决货运电动化过程中的主要瓶颈之一。借助这款新电池,这家中国巨头旨在通过减少充电站的等待时间来提升日常运营效率,在寒冷气候下保持良好性能,并延缓电芯的老化。

该电池的主要技术突破包括:电芯内阻较行业平均水平降低50%,从而最大限度地减少快充过程中的发热。此外,CATL在原子层面改进了负极石墨的结构,以减少活性锂的损失,延长电池使用寿命。即使在-20 °C的低温下,充电时间相比正常条件仅增加两分半钟。
其他值得关注的信息
该公司为这款电池提供长达10年或100万公里的质保,使其耐用性与整车相当,并提升了高里程车辆的残值。借助Tectrans II,CATL首次将其超快速充电技术引入轻型商用车领域。Tectrans系列(此前称为Tianxing)于2024年推出,最初已覆盖重型车辆和工程机械,今年又扩展至轻型车用电池,包括钠离子版本。
值得一提的是,在乘用车领域,CATL此前已凭借第三代神行电池取得类似突破,可在不到4分钟内从10%充至80%。

与此同时,这家中国巨头正在同步部署一个覆盖广泛的超快速充电与换电站网络,适用于乘用车和轻型商用车。这些设施主要面向城市配送、区域运输以及冷链物流。CATL的目标是在2026年底前,于中国约190座城市建成4000座运营站点,此前该公司刚刚上调了这一目标。
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