Не купить сегодня электромобиль в Норвегии — значит выглядеть настоящим чудаком.

В июне 2026 года Норвегия вновь показала, что переход к электрическому транспорту здесь уже стал свершившимся фактом. В прошлом месяце в этой северной стране было зарегистрировано 18.875 новых полностью электрических автомобилей, что составило впечатляющие 96,5 процента всех регистраций новых легковых автомобилей. Общее количество легковых автомобилей, зарегистрированных в том же месяце, достигло 19.558, что на 6,4 процента больше, чем в июне прошлого года.

В первом полугодии 2026 года доля электромобилей на рынке выросла ещё сильнее, до 97,6 процента, несмотря на незначительное сокращение общего рынка легковых автомобилей. Кроме того, страна достигла исторической отметки: парк электромобилей превысил миллион единиц.

Model Y от Tesla по-прежнему остаётся самой продаваемой моделью в стране в июне: 2.257 единиц, за ней следуют KIA Niro (1.031), Model 3 (961), Urban Cruiser от Toyota (897) и EX30 от Volvo (696). Что касается марок, Tesla лидировала с 3.222 регистрациями и долей рынка 16,5 процента. Однако преимущество Model Y было меньше, чем в июне прошлого года, что отражает большее разнообразие рынка. Покупатели теперь выбирают не в первую очередь между электрическим и бензиновым автомобилем, а между разными марками, моделями, ценами и сферами применения.

«Это свидетельствует о том, что рынок электромобилей в Норвегии вступает в новую фазу. Конкуренция между различными доступными вариантами усиливается».

Удивительно, но несколько сельских регионов обогнали столицу по распространению электромобилей. Телемарк достиг 99,8 процента, Рогаланн — 99 процентов, тогда как Осло показал 93,7 процента, а Акерсхус — 92 процента. Эти данные показывают, что электромобильность уже перестала быть исключительно городским явлением и распространилась по всей территории.

Ситуация на норвежском рынке в первой половине года

С другой стороны, за первые шесть месяцев года было зарегистрировано 73.403 новых легковых автомобиля, что на 2,8 процента меньше, чем за тот же период 2025 года. Из них 71.661 были электромобилями, с долей рынка 97,6 процента. Model Y набрала за этот период 11.132 единицы, сохраняя явное преимущество.

Импульс заметен и в сегменте легких коммерческих автомобилей. Хотя общее количество регистраций упало на 7,8 процента, регистрации электрических фургонов выросли на 11,3 процента, достигнув доли 54,5 процента.

Наконец, стоит отметить, что, несмотря на впечатляющие показатели, переход к электромобильности в Норвегии всё ещё предстоит долгий путь, поскольку семь из каждых десяти автомобилей в общем парке по-прежнему работают на бензине или дизеле.