G-Power GX5M Bi-TURBO: BMW X5, доведённый до предела, — и вот он появился

G-Power и его впечатляющие машины, например последний BMW M8 или модифицированный M2, — одни из тех доработок, которые мы с удовольствием показываем читателям журнала благодаря их радикальному дизайну, эксклюзивным элементам и, самое главное, модификациям под капотом, которые доводят мощность до немыслимых значений.
Эти качества идеально подходят к последней новинке тюнера: на этот раз он взял за основу флагманский внедорожник баварской марки и придал ему ту особую изюминку, которая нам так нравится, назвав его G-Power GX5M Bi-TURBO.
Немного, но достаточно новшеств
Если даже у BMW X5M уже есть по-настоящему спортивный облик, то это устройство подчёркивает его характер: на нём установлены новые кованые легкосплавные диски диаметром 23 дюйма в чёрном цвете с серебристыми деталями, которые к тому же прижимают этот спортивный внедорожник к дороге.

Помимо дисков, также установлены выхлопные трубы большего диаметра, чем у обычной версии, и в сочетании с гигантскими покрышками они наглядно показывают, что это авто серьёзного уровня.
Если посмотреть на салон, то G-Power практически полностью сохранил его дизайн, добавив несколько вставок с указанием порядкового номера автомобиля и логотипом тюнера.

Двигатель X5 от G-Power
Оставив в стороне внешний вид, перейдём к главному — сердцу автомобиля, пожалуй, лучшей части всей конструкции: G-Power приложил немало усилий, чтобы улучшить производительность и характеристики X5M благодаря новым блокам управления.
Первый из них называется «kit GP-700» и позволяет поднять мощность 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом и 625 CV у X5M Competition до 700 CV и максимального крутящего момента 850 Нм.

Если этого комплекта вам мало, G-Power также предлагает «kit GP-750», который, как следует из его названия, поднимает мощность до 750 CV, а максимальный крутящий момент — до 900 Нм.
И наконец, если вы из тех, кто хочет всего самого лучшего, есть «kit GP 800», который помимо ещё одного блока управления включает новые турбокомпрессоры, позволяющие развивать 800 CV и крутящий момент целых 950 Нм.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta