G-Power GX5M Bi-TURBO: BMW X5를 극한까지 끌어올린 모델이 탄생했습니다

G-Power와 그 놀라운 차량들, 예를 들어 최신작 BMW M8 또는 개조된 M2는 잡지를 통해 여러분께 소개하기를 가장 좋아하는 튜닝 차량들 중 하나입니다. 과감한 외관, 독점적인 요소, 그리고 무엇보다도 보닛 아래의 개조를 통해 출력을 엄청난 수준까지 끌어올린 점이 매력적입니다.

이러한 요소들은 이번 튜너의 신작과 완벽하게 어울립니다. 이번에는 이 바바리아 브랜드의 대표 SUV를 기반으로 삼아, 우리가 좋아하는 특별한 감각을 더해 G-Power GX5M Bi-TURBO라는 이름을 붙였습니다.

적지만 충분한 새로운 요소들

BMW X5M은 이미 매우 스포티한 외관을 지니고 있지만, 이 모델은 그 특징을 더욱 강조합니다. 23인치 단조 알로이 휠을 장착했으며, 검은색 바탕에 은색 디테일이 들어가 있고, 이 덕분에 이 스포츠 SUV는 노면을 더욱 단단히 잡아줍니다.

휠 외에도 기본형보다 더 큰 배기구가 장착되었으며, 자동차 타이어로 사용된 거대한 롤러와 함께 이 차가 보통 차원이 아님을 분명히 보여줍니다.

내부를 살펴보면, 이 G-Power는 내부 디자인을 거의 그대로 유지하면서 여러 개의 인서트를 추가했는데, 여기에는 차량 번호와 튜너의 로고가 표시되어 있습니다.

G-Power X5의 엔진

외관은 제쳐두고, 이 차의 심장부에 대해 이야기할 차례입니다. 아마 전체에서 가장 훌륭한 부분일 것입니다. G-Power는 새로운 제어 장치를 통해 X5M의 성능과 퍼포먼스를 향상시키는 데 많은 공을 들였기 때문입니다.

첫 번째는 “GP-700 키트”라고 불리며, X5M Competition의 4.4리터 625 CV 바이터보 V8의 성능을 최대 700 CV 출력과 850 Nm의 최대 토크까지 끌어올립니다.

이 키트로도 만족하지 못한다면, G-Power는 “GP-750 키트”도 제공합니다. 이름 그대로 출력을 750 CV까지, 최대 토크를 900 Nm까지 끌어올립니다.

마지막으로, 최고만을 원하는 분들을 위해 “GP 800 키트”가 있습니다. 이 키트는 또 다른 제어 장치를 추가하는 것은 물론, 새로운 터보차저를 더해 800 CV의 출력과 무려 950 Nm의 토크를 발휘할 수 있게 합니다.

이 차량의 제원

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