Honda Insight возвращается... и на этот раз с электрической силовой установкой

Honda Insight стала поворотной вехой при дебюте в 1999 году, став в то время одной из первых гибридных моделей, поступивших на рынок. Этот двухместный автомобиль японского производителя никого не оставил равнодушным благодаря своему необычному аэродинамическому дизайну, закрытым задним колёсам и абсолютной ставке на эффективность, что сделало его эталоном для экологичных автомобилей того времени.

После прекращения выпуска первого поколения Insight в 2006 году серия пережила взлёты и падения, и в итоге её третье поколение, переделанное в четырёхдверный седан, просуществовало недолго — всего четыре года, с 2018 по 2022 год, — так и не получив ожидаемого признания публики.

Теперь, в 2026 году, Honda возрождает наследие этой модели, анонсируя четвёртое поколение, адаптированное к современным реалиям, с полностью электрической силовой установкой и дизайном кроссовера-купе.

Мы уже видели это раньше

Новый Insight — по сути, адаптированная для японского рынка версия Honda e:NS2, электромобиля, разработанного совместным предприятием joint venture Dongfeng Honda в Китае и поступившего в продажу в этой азиатской стране в 2024 году. Как и e:NS2, новый Insight будет производиться в Китае, но экспортироваться в Японию, начиная с этой весны. Первоначальный выпуск будет к тому же очень ограниченным — всего 3 тысячи единиц.

Взглянув на технические характеристики, не остаётся сомнений, что это реплика e:NS2. Он также оснащён передним электродвигателем мощностью почти 150 кВт и крутящим моментом 310 Нм, в комплекте с аккумуляторной батареей ёмкостью 68,8 кВтч. При такой конфигурации японский производитель обещает запас хода по циклу WLTC более 500 км.

Дизайн практически идентичен китайской модели, за исключением задней эмблемы. Спереди — заострённая носовая часть с остроконечными дневными ходовыми огнями, горизонтальные световые полосы по обоим краям, скрытые задние дверные ручки и подсвеченный логотип Honda в передней решётке радиатора. Общее впечатление — современное и привлекательное, с динамичными линиями и футуристичным акцентом.

В салоне демонстрирует явную атмосферу современности: центральная консоль почти полностью лишена физических кнопок, а большинство функций сосредоточено на 12,8-дюймовом сенсорном экране. Руль, тем не менее, сохраняет многочисленные органы управления, а селектор передач состоит из трёх физических кнопок. Водитель получает 9,4-дюймовую цифровую панель приборов, проекционный дисплей (head-up display), подогрев руля, подогрев и вентиляцию передних сидений, откидывающиеся задние сиденья, аудиосистему Bose на 12 динамиков, амбиентное освещение и фронтальный видеорегистратор.

Предварительные заказы на новый Insight откроются в Японии 19 марта, а первые поставки в стране запланированы на весну 2026 года, то есть примерно с марта по май или июнь, в зависимости от спроса и логистики импорта из Китая.