全新本田 Insight 回来了……这一次搭载了纯电动力系统

Honda Insight 于 1999 年首次亮相，当时它是最早进入市场的混合动力车型之一。这款日本制造商的双座车型凭借独特的空气动力学设计、遮盖式后轮以及对效率的极致追求，成为当时环保汽车的标杆，令众人印象深刻。

2006 年第一代 Insight 停产后，该系列经历了起起落落。最终，第三代车型改为四门轿车，却因未能获得市场预期的认可，仅仅存活了四年，即 2018 年至 2022 年。

如今，在 2026 年，Honda 重新延续这一车型的传承，推出了适应时代需求的第四代产品，采用纯电动力系统，并采用跨界硬派双门轿跑的设计语言。

这一幕我们以前见过

全新 Insight 基本上是 Honda e:NS2 针对日本市场的改款版本。e:NS2 是由东风 Honda 合资公司在中国开发的纯电动车型，已于 2024 年在中国上市。与 e:NS2 一样，全新 Insight 将在中国生产，并从今年春季开始出口至日本。首批产量将非常有限，仅为 3 千辆。

从技术规格来看，它无疑是 e:NS2 的翻版。同样配备了功率接近 150 kW、扭矩 310 Nm 的前置电动机，并搭配容量为 68.8 kWh 的电池组。凭借这一配置，这家日本制造商承诺其 WLTC 续航里程将超过 500 公里。

外观设计几乎与中国车型完全相同，唯一的区别在于后部车标。前脸造型锐利，搭配尖锐的日间行车灯、两端的横向灯带、隐藏式后门把手，以及格栅上点亮的 Honda 标志。整体造型现代而富有吸引力，线条动感十足，带有一丝未来感。

在车厢内，呈现出明显的现代感：中控台几乎取消了所有实体按键，大部分功能集中在一块 12.8 英寸的触控屏上。不过方向盘上仍保留了大量控制按钮，挡位选择器则由三个实体按键组成。驾驶者可享有 9.4 英寸数字仪表盘、抬头显示系统、加热方向盘、前排座椅加热与通风、后排座椅可调节靠背、12 扬声器 Bose 音响系统、氛围灯以及前置行车记录仪。

全新 Insight 将于本月 3 月 19 日在日本开放预订，首批交车则预计在 2026 年春季进行，即大约 3 月至 5 月或 6 月之间，具体取决于需求以及从中国进口的物流安排。