El Honda Insight está de vuelta… y esta vez con sistema de propulsión eléctrico

El Honda Insight marcó un hito en su debut en el año 1999 al convertirse por aquel entonces en uno de los primeros modelos híbridos en llegar al mercado. Aquel biplaza del fabricante japonés no dejó indiferente a nadie con su peculiar diseño aerodinámico, con ruedas traseras cubiertas y un enfoque absoluto en la eficiencia, que lo convirtieron en un referente para los vehículos ecológicos de la época.

Tras la desaparición de aquella primera generación del Insight en 2006, la saga atravesó altibajos y finalmente su tercera generación, reconvertida en una berlina de cuatro puertas, tuvo una corta existencia de solo cuatro años-de 2018 a 2022- al no lograr la aceptación esperada por parte del público.

Ahora, en 2026, Honda recupera de nuevo el legado de aquel modelo, anunciando una cuarta generación adaptada a los tiempos que corren, con sistema de propulsión totalmente eléctrico y la línea de diseño de un crossover coupé.

Ya lo habíamos visto antes

El nuevo Insight es básicamente una versión adaptada para el mercado japonés del Honda e:NS2, un modelo eléctrico desarrollado por la joint venture Dongfeng Honda en China y comercializado en este país asiático en 2024. Al igual que el e:NS2, el nuevo Insight se producirá en China, pero para ser exportando en este caso a Japón a partir de esta primavera. La producción inicial será además muy limitada con tan solo 3 mil unidades.

Echando un vistazo a sus especificaciones técnicas no cabe duda de que es una réplica del e:NS2. Integra igualmente un propulsor eléctrico delantero de casi 150 kW de potencia y 310 Nm de par, acompañado de un pack de baterías de 68.8 kWh de capacidad. Con esta configuración, el fabricante japonés promete una autonomía WLTC superior a los 500 km.

El diseño es prácticamente idéntico al del modelo chino, salvo por el emblema trasero. Presenta un frontal afilado con faros diurnos puntiagudos, tiras luminosas horizontales en ambos extremos, manijas traseras ocultas y un logo Honda iluminado en la parrilla delantera. El conjunto resulta moderno y atractivo, con líneas dinámicas y un toque futurista.

En el habitáculo, muestra un claro aire de modernidad, con una consola central que elimina casi por completo los botones físicos, concentrando la gran mayoría de las funciones en una pantalla táctil de 12.8 pulgadas. El volante conserva, no obstante, numerosos controles y el selector de marchas está compuesto por tres botones físicos. El conductor dispone de un cuadro de instrumentos digital de 9.4 pulgadas, head-up display, volante calefactable, asientos delanteros calefactados y ventilados, asientos traseros reclinables, sistema de sonido Bose de 12 altavoces, iluminación ambiental y una dashcam frontal.

Las reservas del nuevo Insight se abrirán en Japón este próximo 19 de marzo, mientras que las primeras entregas en el país nipón están previstas para esta primavera de 2026, es decir, entre marzo y mayo/junio aproximadamente, dependiendo de la demanda y la logística de importación desde China.