Hyundai i20N Rally1: презентация нового болида марки из Кореи для WRC

Примерно шесть месяцев назад Ford показал нам свой Puma Rally1 WRC ещё в камуфляже, чтобы дать представление о том, каким будет автомобиль, с которым они будут бороться за Мировой чемпионат по ралли. Также совсем недавно, примерно месяц назад, Toyota представил свой GR Yaris Rally1, японское оружие, с которым Toyota будет противостоять соперникам.

Продолжая эти презентации, очередь переходит к нашему сегодняшнему герою, новому Hyundai i20N Rally1, который, в отличие от своих соперников из Toyota и Ford, был представлен открыто, с обликом в самом чистом стиле WRC и гибридной механикой, чтобы адаптироваться к новому регламенту, который вступит в силу в следующем сезоне.

Механика нового i20N Rally1

Упомянутая гибридная механика была разработана с нуля с использованием электромотора мощностью 100 кВт, который работает в паре с турбированным бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра, в результате чего достигается впечатляющая мощность около 500 CV, поскольку электромотор добавляет примерно 134 CV дополнительной мощности.

Новый i20N Rally1 получит упрощённую пятиступенчатую коробку передач и систему подвески, более простую, чем у его предшественника, а также больше не будет оснащаться центральными дифференциалами.

Помимо этого, внешний вид нового i20N для WRC довольно близок к предыдущей модели, однако больше всего новшеств заметно сзади: новые светодиодные задние фонари компактного автомобиля и новый спойлер, который уменьшает аэродинамическую нагрузку в соответствии с регламентом.

Для питания своего электромотора Hyundai получит небольшую батарею ёмкостью 3,9 кВт·ч, которая вместе с остальными компонентами этой гибридной системы увеличила массу автомобиля примерно на 70 кг.

Чтобы поддерживать заряд батареи, новые автомобили WRC будут оснащаться рекуперативным торможением, а также командам будет разрешено заряжать аккумуляторы в начале каждого этапа, чтобы иметь 100% ёмкости.

Экипажи Hyundai

Всё сказанное выше: как и в прошлом году, Hyundai выставит три автомобиля. В первом за рулём будет Дани Сордо, а штурманом Кандидо Каррера; во втором — Оливер Солберг и Эллиот Эдмондсон; и, наконец, в третьем — Тьерри Невилль и Мартин Вайдегэ .

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекHyundai i20Версий: 6 · от 21 520 €