Hyundai Motor работает над разработкой нескольких городских моделей сегмента A

Если всё пойдёт по плану, KIA EV1, электрическая городская модель небольших размеров, выйдет на рынок в 2028 году с начальной ценой около 20 тысяч евро. Но это будет не единственный запуск южнокорейской группы в сегменте A: вместе с ним выйдет и версия этой же модели с логотипом Hyundai, которая, возможно, будет называться IONIQ 1. Оба автомобиля обещают задать новые стандарты в области интеллектуальных возможностей и передовых технологий по сравнению с конкурентами.

Эта информация не является домыслом: она основана на заявлениях, сделанных СМИ исполнительным вице-президентом и руководителем глобальных операций самой KIA Тедом Ли. По его словам, KIA и Hyundai совместно работают над новой электрической архитектурой, специально предназначенной для доступных городских автомобилей. Этот руководитель также раскрыл предполагаемую дату запуска первого автомобиля, который получит эту новую платформу, и целевую цену.

KIA EV1 станет первым автомобилем южнокорейского производителя, определяемым программным обеспечением. Он получит передовые технологии, в том числе системы автономного вождения на автомагистралях, что довольно любопытно для преимущественно городской модели, и станет важным шагом в стратегии бренда. KIA уже разделяет разработку аппаратной и программной части, чтобы сократить производственные циклы и снизить затраты; эта эволюция затронет и другие, более крупные модели.

Медленно, но верно

KIA работает над EV1 примерно два года, и южнокорейский производитель рассчитывает, что ему понадобятся ещё два года, прежде чем этот новый городской электромобиль появится на рынке. Итого четыре года на завершение разработки контрастируют со скоростью китайских производителей, которые реализуют аналогичные проекты. Тем не менее KIA объясняет это обеспечением более высокого уровня качества и технологической зрелости, поэтому и нужно немного больше времени.

Как мы уже упоминали, после KIA EV1 появится эквивалентная модель Hyundai, которая заменит недавно снятый с производства бензиновый i10, а возможно, и электрический Inster. В свою очередь, EV1 займёт в линейке KIA место Picanto, текущая бензиновая модель которого присутствует на рынке с 2017 года и прошла рестайлинг в 2023 году.

С появлением EV1 в линейке электромобилей KIA будет всего шесть моделей: уже известные EV3, EV6 и EV9, а также более новые EV5 и EV2.