Hyundai 汽车制造商正在开发多款A级城市车型
借助这些面向城市出行的全新电动车型,起亚与Hyundai力求让零排放出行更加普惠,同时不牺牲市场上最新的创新技术与最先进的互联功能。
如果一切按计划进行,KIA EV1——一款尺寸紧凑的城市纯电动车——将于2028年上市,起售价约为2万欧元。但这并不是这家韩国集团在A级市场的唯一新品,同一车型还将推出一款印有Hyundai标识的版本,其名称可能为IONIQ 1。这两款车型有望在智能功能与先进技术方面树立超越竞争对手的新标杆。
这一信息并非推测,而是源自起亚全球运营执行副总裁Ted Lee接受媒体采访时的表态。据他所言,起亚与Hyundai正在联合开发一种全新的电动架构,专为价格亲民的城市汽车打造。这位高管还透露了首款搭载该新平台车型的预计发布时间及目标售价。

KIA EV1将是这家韩国制造商首款软件定义汽车。它将搭载多项前沿技术,例如高速公路自动驾驶系统——考虑到这是一款以城市出行为主的车型,这一点颇为耐人寻味——这标志着该品牌战略的一次重要跨越。起亚已将硬件与软件的开发分离,以缩短生产周期并降低成本,这一演进也将延伸至其他更大型的车型。
稳扎稳打
起亚在EV1项目上已投入约两年时间,这家韩国厂商预计还需再花两年才能将这款新型城市电动车推向市场。这四年的总开发周期,与中国厂商在类似项目上的速度形成了鲜明对比。不过,起亚为此辩解称,其产品将具备更高的质量水准与技术成熟度,因此需要更多时间,确保提供更高水平的质量与技术成熟度。

正如我们此前提到的,继KIA EV1之后,Hyundai将推出对应的车型,它将取代已停产的燃油版i10,或许也将取代电动款Inster。另一方面,EV1将在起亚产品线中占据Picanto的位置,后者现款燃油车自2017年上市,并于2023年完成改款。
随着EV1的到来,起亚电动车产品线将拥有六款车型:已成熟的EV3、EV6与EV9,以及新近推出的EV5与EV2。
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