Hyundai Motor, A segmentinde birkaç kentsel modelin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor

Javier Cantagalli     21 May 2026     2 min.
Hyundai Motor, A segmentinde birkaç kentsel modelin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor

KIA ve Hyundai, kentsel kullanıma yönelik bu yeni elektrikli modellerle sıfır emisyonlu mobiliteye erişimi demokratikleştirmeyi hedefliyor; bunu yaparken pazardaki en son yenilikleri ve en gelişmiş bağlantı özelliklerinden de vazgeçmiyor.

Her şey planlandığı gibi giderse, küçük boyutlu, elektrikli ve kentsel bir model olan KIA EV1, 2028’de piyasaya çıkacak ve başlangıç fiyatı yaklaşık 20 bin euro olacak. Ancak Güney Kore grubunun A segmentindeki tek lansmanı bu olmayacak; bu modelin, Hyundai logosu taşıyan ve IONIQ 1 adı verilebilecek bir versiyonu da yer alacak. Her iki model de akıllı yetenekler ve gelişmiş teknoloji konusunda rakiplerine kıyasla yeni referanslar belirlemeyi vaat ediyor.

Bu bilgi bir spekülasyon değil; KIA’nın küresel operasyonlardan sorumlu icra kurulu başkan yardımcısı Ted Lee’nin medyaya yaptığı açıklamalardan geliyor. Onun kendi sözlerine göre, KIA ve Hyundai birlikte, uygun fiyatlı kentsel otomobiller için özel yeni bir elektrikli mimari üzerinde çalışıyor. Bu yönetici, bu yeni platformu ilk kez kullanacak aracın planlanan lansman tarihini ve hedef fiyatını da açıkladı.

Kia Ev2 7

KIA EV1, Güney Koreli üreticinin yazılımla tanımlanan ilk aracı olacak. Otoyollarda otonom sürüş sistemleri gibi son teknoloji özellikleri içerecek; temelde kentsel bir model için bu biraz ilginç olsa da marka stratejisinde önemli bir adım anlamına geliyor. KIA, üretim döngülerini kısaltmak ve maliyetleri düşürmek için donanım ve yazılım geliştirmesini zaten ayırıyor; bu evrim daha büyük modellere de yayılacak.

Yavaş ama emin

KIA yaklaşık iki yıldır EV1 üzerinde çalışıyor ve Güney Koreli üretici, bu yeni kentsel elektrikli aracı piyasaya sürebilmek için iki yıl daha gerekeceğini hesaplıyor. Geliştirme sürecinin toplamda dört yıl sürmesi, Çinli üreticilerin benzer projelere ne kadar hızlı girişebildiğiyle karşılaştırıldığında dikkat çekiyor. Yine de KIA, daha yüksek bir kalite ve teknolojik olgunluk düzeyi sunacağını belirterek, bunun için biraz daha zamana ihtiyaç duyduğunu savunuyor.

Hyundaiinster4866 1

Daha önce de belirttiğimiz gibi, KIA EV1’in ardından, yakıtlı i10’un yerini alacak ve belki de Inster elektrikli modelinin yerini de alacak olan Hyundai’nın eşdeğer modeli gelecek. Öte yandan, EV1, KIA gamında Picanto’nun yerini alacak; mevcut benzinli Picanto 2017’den beri piyasada ve 2023’te bir yenilenme geçirdi.

EV1’in gelişiyle birlikte KIA’nın elektrikli araç gamında toplam altı araç olacak: köklü EV3, EV6 ve EV9 ile daha yeni EV5 ve EV2.

Deja un comentario