Microlino рассматривает возможность перенести производство в Китай

Семья Ублетер, основательница швейцарской компании, которая производит Microlino, всерьёз рассматривает возможность перенести производство в Китай из-за отсутствия стимулов для покупки лёгких электромобилей в Европе. В беседе с журналистами Вим Ублетер при поддержке своих детей Оливера и Мерлина не скрывал своего разочарования неравным отношением к этим доступным городским автомобилям по сравнению с обычными легковыми электромобилями.

До сих пор швейцарская компания, которой он руководит, инвестировала около 70 миллионов швейцарских франков — чуть более 75 миллионов евро, — чтобы Microlino стал реальностью, и добилась того, что с конвейера её завода в Турине сошло около 4 800 единиц этого лёгкого городского автомобиля.

Огромные усилия семьи Ублетер по выводу Microlino на рынок, однако, не получили поддержки европейских властей. Транспортные средства категории L7e, к которой относится Microlino, не получают никаких государственных субсидий, кредитов за выбросы CO2 или каких-либо налоговых льгот, которыми пользуются обычные легковые электромобили.

Этого мало: такое различие не применяется при взимании импортных пошлин, и в этом случае Microlino несёт те же пошлины, что и обычные автомобили. Семья Ублетер считает такое положение крайне несправедливым.

Китай опережает Европу справа

Напротив, Китай предлагает гораздо более выгодные условия, чем Европа, которые связаны не только, как можно было бы ожидать, с производственными издержками, более низкими примерно на 50 процентов, но и с щедрыми государственными субсидиями и возможными прямыми инвестициями.

В этой ситуации Вим Ублетер выразился очень ясно, предупредив, что если ничего не изменится и европейские власти не примут какие-либо меры, производство Microlino неизбежно прекратится в Европе. В этом контексте в начале нынешнего года Microlino также рассматривала возможность производства своего электромобиля в Индии в качестве альтернативы, однако эта идея не была реализована, поскольку стимулы, которые предлагал Китай, были значительно выше.

Тем не менее на прошедшем Брюссельском автосалоне Microlino представила новую версию своего электромобиля, тем самым продемонстрировав, что компания продолжает работать, несмотря на трудности.