Microlino, üretimini Çin'e taşımayı düşünüyor
Microlino’yu üreten İsviçre şirketinin kurucu ailesi Ouboter, Avrupa’da hafif elektrikli araçlar için satın alma teşviklerinin bulunmaması nedeniyle üretimini Çin’e taşımayı ciddi biçimde değerlendiriyor. Basına yaptığı açıklamalarda Wim Ouboter, oğulları Oliver ve Merlin’in desteğiyle, bu erişilebilir şehir araçlarının geleneksel yolcu elektrikli araçlarına kıyasla eşit olmayan muameleyle karşılaşmasından duyduğu hayal kırıklığını dile getirmekten çekinmedi.
Şimdiye kadar yönettikleri İsviçre şirketi, Microlino’nun gerçeğe dönüşmesi için yaklaşık 70 milyon İsviçre frangı -yaklaşık 75 milyon avro- yatırım yaptı ve Turin’deki fabrikasının montaj hattından bu hafif şehir aracından yaklaşık 4.800 adet çıkmasını sağladı.

Ouboter ailesinin Microlino’yu piyasaya sürmek için gösterdiği büyük çaba, ne yazık ki Avrupa yetkililerinin desteğiyle karşılığını bulmadı. L7e kategorisindeki araçlar, Microlino’nun da içinde olduğu gibi, hükümet sübvansiyonlarından, CO2 emisyon kredilerinden veya geleneksel yolcu elektrikli araçlarının yararlandığı herhangi bir vergi avantajından yararlanamıyor.
Bütün bunlar yetmezmiş gibi, ithalat vergilerinin uygulanmasında bu ayrım yok; bu durumda geleneksel araçlarla aynı vergilere tabi tutuluyorlar. Ouboter ailesinin son derece haksız bulduğu bir durum bu.
Çin, Avrupa’yı sağdan geçiyor
Buna karşılık Çin, Avrupa’dan çok daha cazip koşullar sunuyor. Bu koşullar, beklenebileceği gibi yalnızca yüzde 50’ye varan daha düşük üretim maliyetleriyle sınırlı değil; cömert devlet sübvansiyonlarını ve olası doğrudan yatırımları da kapsıyor.

Bu durum karşısında Wim Ouboter net konuşuyor: Hiçbir şey değişmezse ve Avrupa yetkilileri bir önlem almazsa, Microlino’nun üretimi kaçınılmaz olarak Avrupa’da yapılmayı bırakacak. Nitekim bu yılın başlarında Microlino, alternatif olarak elektrikli şehir aracını Hindistan’da üretmeyi de değerlendirdi; ancak Çin’in sunduğu teşviklerin çok daha yüksek olması nedeniyle bu seçenek hayata geçmedi.

Her halükarda, geçen Brüksel Otomobil Fuarı’nda Microlino, elektrikli şehir aracının yeni bir versiyonunu tanıttı; bu da şirketin zorluklara rağmen çalışmalarını sürdürdüğünü gösteriyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik