Pagani Huayra 70 Anima завершает трио эксклюзивных суперкаров марки

Эксклюзивный суперкар — это серьёзно. Если таких экземпляров всего три, то тем более. Pagani Huayra 70 выпущен ограниченным тиражом в те же три единицы, предназначенные для трёх покупателей, столь же исключительных, как и сам автомобиль. Первые два получили названия Trionfo и Derecho, а третий и последний — Pagani Huayra 70 Anima.

Этот эксклюзивный модель создан по программе Grandi Complicazioni от Pagani. В рамках этой программы покупатели могут максимально персонализировать свой автомобиль, используя высококачественные элементы, которые подбираются в соответствии со вкусом и требованиями покупателя.

В данном случае главное — внешняя отделка. На кузове видны several панелей из открытого углеродного волокна. Из этого материала изготовлены бампер, двери, крылья, капот и крышка двигателя. Также вручную установлены панели из углеродного волокна на заднем сплиттере, на панелях дверей и на держателях заднего спойлера.

Некоторые из этих панелей блестят сильнее обычного, так как на поверхность нанесена алмазная пыль. Выхлопная система отличается шестью выходами с белым керамическим покрытием, которые хорошо заметны. Чтобы они выделялись ещё больше, Pagani окрасила некоторые элементы кузова в синий цвет Tricolore и светло-синий Argentina Light.

Передние колёсные диски имеют диаметр 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. На них установлены шины Pirelli P Zero Trofeo R размеров 265/30 и 355/25 соответственно.

V12 без электрической поддержки

Вопреки текущим тенденциям, двигатель Pagani Huayra 70 Anima не имеет электрической поддержки. Двухтурбинный V12 объёмом 6,0 литра развивает мощность 815 CV и крутящий момент 1100 Нм. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и имеет заднюю ось с электромеханическим самоблокирующимся дифференциалом.

Салон

Интерьер этого автомобиля не уступает экстерьеру. Здесь установлены сиденья, обтянутые кремовой кожей. Кроме того, добавлены декоративные элементы из углеродного волокна синего цвета. Руль также покрыт алмазной пылью, поэтому смотрится эффектно, как и рычаг переключения передач.

Пожелания покупателя были учтены, и над автомобилем целый год велась работа, чтобы он полностью соответствовал его желаниям. Стоимость этой модели не раскрывалась, но мы уверены, что она доступна лишь немногим счастливчикам по всему миру.