BMW обещает продвинутую помощь при вождении уровня 2 в городских условиях к 2027 году

Начиная с 2027 года BMW планирует распространить свою систему помощи при вождении уровня 2 за пределы загородных дорог и автомагистралей. Баварская компания из Мюнхена готовит расширение этих функций на городскую среду, что позволит системе помогать на поворотах, кольцевых развязках и перекрёстках с преимуществом проезда, при условии, что водитель остаётся внимательным и готов в любой момент вернуть себе управление.
Внедрение начнётся в Германии и постепенно распространится на другие страны. Новые возможности, работающие на основе навигации BMW Maps, будут охватывать не только автомагистрали и второстепенные дороги, но и центры городов.

Хотя текущий городской ассистент уже останавливает и возобновляет движение на светофорах, начиная с 2027 года он будет справляться с более сложными манёврами. При активном маршруте автомобиль сам займёт положение на многополосных дорогах, пройдёт повороты и будет двигаться по кольцевым развязкам. Также с помощью датчиков он будет распознавать ситуации приоритета на перекрёстках.
Правовая основа остаётся прежней: функции уровня 2 работают только тогда, когда внутренняя камера фиксирует, что человек за рулём внимателен. Это условие опирается на Правила ООН № 171 (DCAS, серия 02). Начиная с 2027 года эти нормы впервые позволят системам предлагать и самостоятельно выполнять манёвры в городской среде.

Для плавного взаимодействия водителя и системы BMW внедряет функцию Symbiotic Drive. Благодаря ей помощь не отключается резко, если водитель поворачивает руль, ускоряется или тормозит; система адаптируется к стилю вождения. При экстренных вмешательствах, например при удержании полосы, датчики анализируют движение руля и направление взгляда. Траекторию система корректирует только в том случае, если автомобиль непреднамеренно отклоняется или существует риск столкновения.
Вся важная информация отображается на Panoramic iDrive, под лобовым стеклом. На экране инфотейнмента трёхмерное изображение показывает маршрут, окружающую обстановку, фиксируемую датчиками, и системы, активные в данный момент.

Модели BMW, совместимые с этой технологией

Аппаратное обеспечение, необходимое для этих новых возможностей, будет установлено серийно на новых BMW iX3, iX4, X5, Serie 3 и Serie 7. Таким образом, при покупке клиентам не придётся дополнительно заказывать функции помощи при вождении. Эти функции можно будет активировать позже с помощью OTA-обновлений, вероятно, по модели подписки.

BMW пока не раскрыл, сколько будет стоить для клиента пользование этими расширенными возможностями. Для сравнения стоит напомнить, что самые полные пакеты уровня 2, доступные сегодня, стоят от примерно тысячи до 5.000 евро в зависимости от модели и способа приобретения.