Peugeot e-208: самый мощный 208 — электрический!

Antonio Roncero @roncero_antonio 29 May 2019 5 min.

Мы уже видели вживую нового Peugeot e-208 на Женевском автосалоне. А теперь, в связи с запуском нового Peugeot 208 на испанском рынке, мы узнали больше подробностей о электрическом 208.

Этот автомобиль приходит с множеством аргументов, чтобы стать реальной альтернативой городским автомобилям с двигателем внутреннего сгорания… и составить конкуренцию лидеру категории среди подключаемых автомобилей — Renault ZOE, самому продаваемому электромобилю в Испании в 2018 году.

Конечно, в ближайшие месяцы ситуация многое изменит благодаря новым моделям в этом сегменте, таким как недавно анонсированные DS 3 Crossback e-tense, Opel Corsa электро и, конечно же, Honda EV.

Городской электромобиль с духом спорткара

Для начала бросается в глаза, что Peugeot e-208 — самая мощная версия стартовой линейки. Его электродвигатель развивает 136 CV, на 6 больше, чем бензиновый PureTech мощностью 130 CV. В остальной линейке Peugeot 208 есть ещё две бензиновые версии мощностью 75 и 10 CV, а также BlueHDI на 100 CV. Посмотрим это в видео.

https://youtu.be/UeU7qWwm8Kk

Водитель 208 электро сможет выбрать один из трёх режимов движения: Eco для максимального запаса хода, Normal с акцентом на комфорт и Sport, предназначенный для спортивных ощущений.

В последнем режиме, благодаря электродвигателю мощностью 100 kW (136 CV), Peugeot e-208 может разгоняться с 0 до 100 km/h за 8,1 секунды. Это действительно впечатляющий показатель, учитывая, что из-за аккумуляторов вес примерно на 330 kg больше, чем у аналогичного 208 с двигателем внутреннего сгорания.

До 340 km запаса хода

Аккумулятор ёмкостью 50 kWh позволяет получить запас хода WLTP 340 km, что соответствует последним новинкам в категории. Автомобиль оснащён бортовым зарядным устройством на 6,6 kW, по опции может быть установлено на 11 kW.

Peugeot сообщает следующее время зарядки:

24 часа от обычной бытовой розетки
14 ч от усиленной бытовой розетки
8 ч с Wallbox от однофазной розетки
5 ч с Wallbox от трёхфазной розетки
30 мин для зарядки до 80% на станциях мощностью 100 kW (быстрая зарядка)

Ещё одна интересная деталь — гарантия на аккумулятор: гарантированная ёмкость до 70% в течение 8 лет или 160 000 km. Peugeot сообщает, что по запросу клиента сможет предоставить сертификаты о состоянии аккумулятора, что очень полезно, например, при продаже автомобиля на рынке подержанных машин.

Кстати, поскольку аккумулятор расположен под полом, он не уменьшает объём багажника по сравнению с остальными версиями линейки.

Экстерьер Peugeot e-208

Внешне Peugeot e-208 — один из электромобилей, которые мы видели в последнее время, наименее отличающихся от версий с двигателем внутреннего сгорания. Особенно это касается версий отделки GT Line, которые первыми поступят к клиентам.

Чтобы отличить Peugeot 208 электро, нужно быть очень внимательным: обратить внимание на буквы «e» на задних стойках, логотип «e208» на корме, отсутствие выхлопных труб и решётку радиатора, окрашенную в цвет кузова. Также слегка отличается лев на переднем бампере, с покрытием, которое меняет цвет в зависимости от падения света.

Стоит отметить, что в версиях, которые мы смогли увидеть вживую, с отделкой GT Line, явно выражена спортивная направленность не только в эстетике, но и в динамике. Об этом говорит выбор шин: Michelin Pilot Sport 4, размера 215/45 на дисках 17 дюймов.

В салоне Peugeot e-208 использует новый дизайн и инновации, представленные в остальной линейке, включая рабочее место водителя i-Cockpit с режимом 3D-визуализации. Среди систем помощи водителю — адаптивный круиз-контроль с функцией старт-стоп и система автоматического экстренного торможения, распознающая пешеходов и велосипедистов как днём, так и ночью.

Ещё одна важная особенность — эксклюзивные сервисы, которые Peugeot подготовил для владельцев электромобилей и гибридов с подзарядкой, учитывая, что вскоре появятся 3008 Hybrid и 508 Hybrid, как в кузове седан, так и SW.

Среди этих сервисов — консультация по выбору оптимальной системы зарядки в доме клиента, планировщик маршрутов Trip Planner в навигаторе, который учитывает запас хода и пункты зарядки.

Также объявлен сервис Mobility Pro для аренды автомобиля на время ремонта (например, для длительных поездок), а также так называемый «E-coaching», который предоставляет советы по повышению эффективности и позволяет сравнивать свои результаты в рейтинге с пользователями других электромобилей Peugeot.

Пока официальная цена нового Peugeot e-208 не объявлена. Марка открыла онлайн-форму для запроса информации, в которой пользователи могут записаться, чтобы первыми получить свои автомобили в конце года, при условии внесения 500 евро в качестве бронирования.