Porsche и Singer снова объединяют усилия, чтобы представить уникальный автомобиль в Гудвуде

Фестиваль в Гудвуде привлекает взгляды всех любителей автомобильного мира, ведь производители используют его не только для того, чтобы продемонстрировать свою мощь на трассе, но и для показа своих последних творений. Singer Vehicle Design славится тем, что предлагает одни из самых привлекательных решений в XXI веке, где утонченность и элегантность Porsche классических моделей сочетаются с современной механикой и технологиями, но при этом их суть остается неизменной. После старта 25-го Фестиваля в Гудвуде Singer решила приехать с особенным и знаковым автомобилем.
Конечно, это не первый раз, когда Singer нас удивляет своими творениями, но на этот раз им удалось поднять свои автомобили на новый уровень. Речь идет о Singer Dynamics and Lightweighting Study — проекте, который начался в 2017 году, когда клиент и энтузиаст бренда захотел создать гораздо более легкую и радикальную модель на основе своего Porsche Porsche 911 964.
Чтобы исполнить мечту Скотта Блаттнера — клиента и владельца 964 — и показать миру, на что они способны, Singer модифицировала множество элементов этого особенного 911 , но при этом осталась верна его статусу классического автомобиля. Это экземпляр 1990 года выпуска, но многочисленные изменения в механике превращают его в настоящий современный суперкар, сохраняя при этом облик автомобиля своей эпохи.

Singer позаботилась о том, чтобы сохранить дух этого знакового поколения 911, что видно и во внешнем дизайне. Американский тюнер сумел сохранить тонкие линии, которые определяли облик 911 конца 80-х и начала 90-х, но дополнил их некоторыми современными элементами, например светодиодными фарами, в то время как остальная часть дизайна осталась нетронутой и безупречной.
В салоне применен схожий подход: он по-прежнему сохраняет классический характер, но освежен некоторыми современными компонентами. С одной стороны, здесь установлены впечатляющие сиденья от Recaro, которые не только надежно фиксируют пассажиров, но и подчеркивают спортивный характер 911. Стоит отметить и защитный каркас безопасности, а также большое количество углеродного волокна, использованного в салоне, что намекает на мощное сердце, скрытое в недрах автомобиля.

Если обратиться к механической части, мы увидим, что Singer установила атмосферный шестицилиндровый оппозитный двигатель , разработанный совместно с Williams Advanced Engineering. Этот мотор способен развивать 500 л.с. при 9 000 об/мин, но его установка потребовала от Singer модернизировать и другие механические компоненты, которые необходимы для такой конфигурации, какую предлагает этот 911.
Поскольку автомобиль оснащен современными технологиями, инженеры Singer решили повысить безопасность этого особенного 911, поэтому в него встроены ABS, система контроля устойчивости и различные режимы движения в зависимости от потребностей водителя. Подвеска также была модифицирована при участии Williams Advanced Engineering, которые установили алюминиевые рычаги. Наконец, здесь есть карбон-керамические тормоза Brembo, которые будут останавливать 500 л.с..

Таким образом, Singer снова доказала свое мастерство: им удалось сочетать лучшее из классических автомобилей с лучшими современными технологиями. Этот новый Porsche, восстановленный американской компанией, войдет в историю, а пока он будет выставлен на этом издании Фестиваля скорости в Гудвуде, где его смогут увидеть все присутствующие.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta