Porsche وSinger يتحدان من جديد لتقديم سيارة فريدة في Goodwood

Javier López    @jlopezbryan96    12 July 2018     3 min.
Porsche وSinger يتحدان من جديد لتقديم سيارة فريدة في Goodwood

تولت Singer مهمة إعادة إحياء 911 964، وقد عُدِّلت هذه السيارة في جوانب عديدة مع الحفاظ على روحها الكلاسيكية.

يجذب مهرجان Goodwood أنظار عشاق عالم السيارات في جميع أنحاء العالم، إذ لا تكتفي الشركات بإظهار قوتها على حلبة السباق، بل تعرض أيضًا أحدث ابتكاراتها. تتميز Singer Vehicle Design بتقديم واحدة من أكثر التشكيلات جاذبية في القرن الحادي والعشرين، حيث تمتزج رقة السيارات الكلاسيكية Porsche وأناقتها بالميكانيكا والتكنولوجيا الحديثة، مع الحفاظ دائمًا على جوهرها سليمًا. وبعد انطلاق الدورة الخامسة والعشرين من مهرجان Goodwood، قررت Singer الحضور بسيارة مميزة ورمزية بشكل خاص.

صحيح أن هذه ليست المرة الأولى التي تفاجئنا فيها Singer بعض ابتكاراتها، إلا أنها في هذه المناسبة تمكنت من رفع سياراتها إلى مستوى يتجاوز ما سبق. فالأمر يتعلق بمشروع Singer Dynamics and Lightweighting Study، الذي بدأ عام 2017 حين أراد أحد عملاء العلامة ومحبيها إنشاء نموذج أخف وزنًا وأكثر جذرية انطلاقًا من 911 964 الخاص به.

لتحقيق حلم Scott Blattner، العميل ومالك السيارة 964، وإثبات ما تستطيع الشركة تقديمه للعالم، عدّلت Singer عناصر لا تُحصى في هذه السيارة 911 المميزة مع الحفاظ دائمًا على طابعها كسيارة كلاسيكية. فالوحدة مصنّعة عام 1990، لكن التغييرات العديدة التي أُدخلت على جانبها الميكانيكي تجعل منها سيارة خارقة معاصرة، مع احتفاظها بمظهر سيارة من عصرها.

حرصت Singer على احترام روح هذا الجيل الرمزي من 911، وهو ما نلمسه في تصميمها الخارجي. فقد تمكن المُعدّل الأمريكي من الحفاظ على الخطوط الرقيقة التي أعطت الحياة لسيارات 911 في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات، مع تعزيزها ببعض المكونات الحديثة، مثل مصابيح LED الأمامية، بينما يبقى باقي التصميم سليمًا ونقيًا.

وقد طُبّقت تقنية مشابهة داخل المقصورة، إذ لا تزال تحتفظ بتصنيفها كسيارة كلاسيكية، مع تجديدها ببعض المكونات الحديثة. فمن جهة، نجد مقاعد مذهلة من توقيع Recaro، لا تكتفي بتثبيت الركاب، بل تعزز أيضًا الطابع الرياضي لسيارة 911. كما يجدر التنويه بقفص الحماية من الانقلاب وبكمية ألياف الكربون المستخدمة في المقصورة، وهو عنصر يلمح إلى القلب المذهل المختبئ في أعماقها.

وإذا تعمّقنا في الجانب الميكانيكي، سنجد أن Singer قد زودت السيارة بمحرك بوكسر ذي ستة أسطوانات وبدون شاحن، تم تطويره بالتعاون مع Williams Advanced Engineering. يستطيع هذا المحرك تقديم 500 حصان عند 9000 دورة في الدقيقة، لكن وجوده فرض على Singer تحسين مكونات ميكانيكية أخرى لا غنى عنها في تشكيلة مثل التي تقدمها هذه السيارة 911.

ولاعتمادهم على تقنيات حديثة، قرر مهندسو Singer تحسين أمان هذه السيارة 911 المميزة، لذلك أدرجوا نظام ABS ونظام التحكم في الثبات وأوضاع قيادة متعددة وفق احتياجات السائق. كما عُدّل نظام التعليق بفضل Williams Advanced Engineering، التي أضافت أذرعًا من الألومنيوم. وأخيرًا، نجد أيضًا فرامل Brembo من الكربون والسيراميك، والتي ستتولى إيقاف قوة الـ500 حصان.

وبهذا تكون Singer قد أعادت الكرة، إذ تمكنت من الجمع بين أفضل ما في السيارات الكلاسيكية وأفضل ما في التكنولوجيا الحديثة. وستبقى هذه السيارة 911 المُعاد بناؤها على يد الشركة الأمريكية محفورة في التاريخ، وفي الوقت نفسه ستُعرض في هذه الدورة من مهرجان السرعة في Goodwood، حيث يستطيع الحاضرون إعجابها عن قرب.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهPorsche 91119 نسخة · ابتداءً من 157,835 €

Deja un comentario