Subaru Solterra — так выглядит новый электрический кроссовер, разработанный совместно с Toyota

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 November 2021     2 min.
Subaru Solterra — так выглядит новый электрический кроссовер, разработанный совместно с Toyota

Subaru Solterra 2022 Japon (3)

Subaru и Toyota в очередной раз сотрудничали, чтобы представить электромобиль, созданный для комфортного передвижения по городу, но также обладающий возможностями для езды по бездорожью. Среди совместных проектов этих двух марок выделяются несколько поколений Subaru BRZ и спортивное купе GR86. Теперь они представляют первый электромобиль, предназначенный для глобального рынка, — Subaru Solterra.

Как и ожидалось, Solterra очень похож на Toyota bZX4, хотя имеет некоторые внешние отличия, оправдывающие смену марки. Они проявляются в задних фонарях в форме клешни, переднем бампере, переходящем в закрытую решётку, указывающую на принадлежность к электрической линейке, и противотуманных фарах с иным дизайном. И, конечно, в логотипах, которые здесь другие.

Subaru Solterra 2022 Japon (7)

Салон также должен быть идентичным, хотя ожидается, что различия проявятся в других элементах. Использование материалов и цветов станет определяющим для разделения моделей. Важно помнить, что оба автомобиля — Toyota bZX4 и Solterra — всё ещё считаются прототипами, хотя на самом деле они почти готовы к запуску в производство.

Ожидается, что в них будут небольшие изменения, призванные адаптировать автомобили к местным рынкам, но большинство элементов уже готовы к производству.

Размеры и характеристики

Длина Subaru Solterra составляет 4 690 миллиметров, ширина — 1 860 миллиметров, а высота — 1 650 миллиметров. Колёсная база равна 2 850 миллиметрам. Эти размеры делают его довольно близким к Subaru Forester.

Что касается привода, модель будет доступна с двумя вариантами двигателей. В первом передний двигатель мощностью 150 кВт, что эквивалентно 204 л.с.. Версия с двумя двигателями, по одному на каждую ось, развивает совокупную мощность 160 кВт, или 215 л.с..

Что касается батареи, известно, что на японском рынке она будет литий-ионной батареей ёмкостью 71,4 кВт·ч. В версии с передним приводом запас хода составляет 530 километров, а в полноприводной версии — 460 километров. Модель выйдет на международный рынок в 2022 году, и вскоре мы узнаем больше о местных версиях для Америки и Европы.

Техническая характеристика этого автомобиля

Deja un comentario