Toyota открывает предварительную продажу электрического кроссовера bZ3X в Китае

Японский производитель Toyota при поддержке своего партнера GAC открыл предварительную продажу нового электрического кроссовера bZ3X в Китае. Причем цена здесь очень привлекательная: на этом рынке он доступен примерно от 13 тысяч евро по курсу. Представленный публике на прошлогоднем Пекинском автосалоне в апреле, bZ3X предлагается в трех версиях на выбор: 430 Air+, 520 Pro+ и 620 Max.

По словам компании, официальный выход этого электрического кроссовера на рынок запланирован на март 2025 года, и именно тогда клиенты, оформившие заказ в период предварительной продажи, которая начинается сейчас, начнут получать свои новые автомобили.

bZ3X для китайского рынка построен на платформе EAP — Aion Electric Platform, разработанной GAC и такой же, как у модели Aion V этого китайского производителя. Электрокроссовер оснащен электродвигателем на передней оси, способным развивать мощность до 150 кВт. В базовой версии 430 Air+ модель получает аккумуляторный блок LFP емкостью 50 кВт·ч, благодаря которому может проехать до 430 километров на одной зарядке по китайскому циклу homologации CLTC.

Версия для каждого типа клиента

По словам производителя, запас хода двух других версий в продаже еще больше. Промежуточная комплектуется аккумуляторами на 65 кВт·ч, с которыми запас хода достигает около 500 км. Топовая версия с аккумуляторным блоком емкостью 71,4 кВт·ч способна уверенно преодолеть эти 500 км. Что касается зарядки, Toyota утверждает, что для увеличения заряда с 30 до 80 процентов требуется всего 24 минуты.

Что касается габаритов bZ3X, они весьма внушительные, поэтому этот автомобиль идеально подойдет тем, кому в поездках нужно много пространства, например семьям с одним или двумя детьми. Этот новый электрический кроссовер Toyota имеет длину 4,60 метра, ширину 1,88 метра и высоту 1,65 метра; колесная база составляет 2,77 метра.

bZ3X может оснащаться колесами 18 или 19 дюймов, а его снаряженная масса составляет 1690 кг. Внешний дизайн повторяет линию других недавних моделей японского производителя и выделяется современностью. Салон оснащен на уровне того, что ожидается от автомобиля такого класса. В салоне нас встретит двухспицевый многофункциональный руль, 8,8-дюймовый экран приборной панели и 14,6-дюймовый плавающий центральный дисплей, управляемый чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Система также поддерживает голосовое управление. Второй ряд сидений имеет выходы кондиционера и складывающийся подлокотник, а также беспроводную зарядку для телефонов, амбиентную подсветку в 32 цветах, семь подушек безопасности и аудиосистему Yamaha с 11 динамиками.

С новейшими технологиями

Кроме того, Toyota не поскупился на продвинутую систему помощи водителю под названием Momenta 5.0 ADAS, основанную на чипе Nvidia DRIVE AGX Orin X, которая опирается на 27 датчиков, включая камеры высокого разрешения, ультразвуковые радары и даже лидар.

bZ3X на китайском рынке предлагается изначально в семи цветах: Небесно-белый, Чисто-снежный белый, Серый далекой горы, Блестящий лунно-серебристый, Vast черный, Небесно-розовый и Киберзолотой.